Motore
Yanmar 4JH3-HTE
Potenza totale
110 CV
Ore motore
4900
Categoria
Barche da crociera (a vela)
Lunghezza
14.60m
Anno
2002
Modello
48
Capacità
-
Yoti "Sailing as it should be"
Yoti "Sailing as it should be"
Dettagli della barca
Descrizione
'Equinox' è un Buizen 48, scafo 20, varato nel novembre 2002 ed è in vendita esclusivamente con YOTI.
Costruite a mano in Australia, le barche a vela Buizen si distinguono nettamente rispetto alle barche a vela da crociera standard. Il livello di qualità nella costruzione, nel comfort e nella funzionalità è davvero difficile da confrontare. Equinox è un esempio impressionante con una specifica completa e mostra una storia di manutenzione soddisfacente.
Il design Buizen è chiaramente incentrato sull'interno della Pilot House / Deck Saloon. Pensa a una protezione in tutte le condizioni atmosferiche e a uno spazio saloon sicuro e accogliente che si connette veramente con l'ambiente circostante - poche opzioni si avvicinano a offrire lo stesso. Il suo layout presenta la cabina doppia aggiuntiva di fronte alla cucina, che offre la massima sistemazione e spazio di stivaggio interno. La cabina principale è a prua con bagno privato, la cucina è più simile a un mini superyacht, c'è una comoda cabina doppia privata a poppa, un secondo bagno e doccia per gli ospiti, oltre alla pratica cabina per il pilota.
Equinox include tutte le principali opzioni che solo i 48 più specificati hanno: propulsore di prua, generatore, aria condizionata, gruette, dissalatore, stay interno rimovibile con vela di stay, oltre a tutti e quattro i winch in pozzetto sono elettrici. Le vele includono la randa avvolgibile in albero, genoa, #3, vela di stay, gennaker avvolgibile e sia la vela di tempesta che la vela di emergenza.
Equinox ha beneficiato di un importante aggiornamento elettrico negli ultimi anni con una sostanziale sostituzione del cablaggio, nuovo pilota automatico e nuovo plotter cartografico in pozzetto nel 2024, tutte le nuove batterie nel 2025. Il Yanmar 110Hp è stato regolarmente e professionalmente mantenuto. Nel 2024 lo scafo è stato completamente ripulito, sabbiato e sono state applicate nuove vernici, rendendolo come nuovo sotto l'acqua.
Equinox ha allungato le sue gambe nel Pacifico negli ultimi anni, quindi è registrata AMSA ed è stata mantenuta in condizioni di navigazione in acque blu.
'Equinox è disponibile per ispezione in un ormeggio nel porto di Newcastle. Contattare Stuart Broom e Peter Mactier per ulteriori informazioni e per organizzare un'ispezione.
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Avvertenza
Dichiarazione di non responsabilità: Tutte le informazioni contenute nel presente documento sono state fornite dal Venditore o da fonti che riteniamo affidabili. Tuttavia, non garantiamo l'accuratezza di nessuna delle informazioni fornite e le persone interessate dovrebbero fare affidamento sulle proprie indagini e ricerche.
Motori
- Yanmar 4JH3-HTE - Trasmissione a albero.
- Il motore è stato revisionato. Sostituito lo scambiatore di calore, motore ricondizionato - tutti i filtri di raffreddamento e tutti i tubi del motore sostituiti nel 2025.
- 91,9kw (110hp) @ 3800RPM
- Circa 4900 ore
- Locale motore sotto il pavimento del salone
- Diesel
- Elica a 3 pale a passo variabile
- Capacità serbatoio - Circa 750 L in due serbatoi - (Nuovo serbatoio in acciaio inox a dritta)
- Sterzo idraulico con doppi attuatori lineari.
- Propulsore di prua - Sleipner - Propulsore di prua Side Power (tipo tunnel) con comandi al timone.
- Generatore - Onan - MDKAL, 7 kva, 1612 ore (Ott ’25)
- Chiglia in ghisa con bulbo in piombo
Alloggi
- 4 Cabine
- Cabina del proprietario a prua.
- Cabina di prua a destra con letti singoli superiori e inferiori.
- Cabina di poppa a destra con letto singolo, scrivania di navigazione e strumentazione.
- Poppa a sinistra con letto matrimoniale.
- 7 Posti letto + salone.
- 2 x Docce più doccia di poppa.
- 2 x Toilets Elettrici Planus, scarico acqua dolce (scarico acqua salata di riserva) con valvole di deviazione per il serbatoio delle acque nere o in mare. Tutti i tubi e un wc nuovi '20.
- Salone di coperta con finestre in vetro di sicurezza laminato, divano a forma di L e cucina a metà nave.
Cucina
- Stufa e forno a gas Force 10 a 2 fuochi - nuovo 2020.
- Frigorifero a apertura frontale eutettico + congelatore eutettico a apertura superiore Utech nella cucina. Alimentato da motori, batteria o generatore/energia di terra.
- Lavello in acciaio inox a doppia vasca
- Lavatrice/asciugatrice Ariston AL1250CT (condizioni sconosciute).
Elettrico
- Batterie:
- 2 x 290 a/h batterie AGM - nuove 2025.
- 1 x Batteria di avviamento motore - nuova 2025,
- 1 x Batteria di avviamento generatore - nuova 2025.
- 1 x 245 a/h batterie AGM per propulsore di prua - nuova 2025
- Illuminazione interna
- Lucie di navigazione LED
- Aria condizionata: 2 x 16.000 BTU Cruiseair aria condizionata per l'intera imbarcazione
- Stereo Fusion MS-AV600 / lettore DVD
- TV a schermo piatto Kogan
- Altoparlanti per salone e nuovo cockpit 2024
- Sistema di acqua calda - Sistema di acqua pressurizzata calda e fredda / nuova pompa per acqua dolce / nuova pompa per acqua salata 2024 - Capacità d'acqua circa 900L in 2 serbatoi
- Distributore d'acqua -
- Distributore d'acqua Spectra MKII "Newport 400" con scarico automatico
- Altro - Nuovo caricabatterie Victron 500A 2024 / nuovo. Cerbo GX installato / nuovo. Cavi VE diretti sostituiti e riposizionati verso la stazione di comando / nuovi. Cavo VE dalla prua al timone, nuovo. Installazione del sistema Cerbo / nuovo. Pannello Touch 50 / Caricabatterie per batterie Multiplus / Inverter - nuovo 2022 - Sostituiti tutti i cavi delle batterie con cavi nuovi.
- Nuovo regolatore solare Victron 2024. Tutto il sistema di messa a terra 11/06 per elettrolisi sostituito 2024.
- 2 x pannelli solari Voltech sul tetto della cabina, 2022.
Elettronica/Navigazione
- GPS - Plotter GPS Garmin GPS map 4102 presso la stazione di controllo interna, nuovo plotter cartografico MFD AXIOM +9 2024.
Raymarine RN300 e plotter GPS touchscreen da 7" presso il tavolo di navigazione della cabina di poppa. - Sonar/log - Raymarine ST60 Tridata presso la stazione di controllo interna. ST 60 Velocità e ST60 Profondità in pozzetto.
- Strumenti del vento - ST60 Vento e ST 60 Tridata presso la stazione di controllo interna. ST 60 Vento e in pozzetto.
- Pilota automatico - Nuovo (2024) pilota automatico Evolution p70Rs installato con testa di controllo e nuovi cablaggi, terminali e pompa idraulica, sensore EV1 Core con nuovi controlli nel salone e pozzetto/timoneria/nuovo schermo di visualizzazione MFD installato nel timone AXIOM +9.
- Radio - Icom IC-M604 VHF presso la stazione di controllo interna. Icom IC-M801E radio marina MF/HF presso il tavolo di navigazione della cabina di poppa.
- Bussola Plastimo Olympic 135 presso il timone.
- Telefono satellitare Iridium con antenna esterna. Iridium Go completamente cablato.
- Radar Garmin HD.
- Portale Starlink a 12 volt.
- Trasponder AIS di Classe B.
- Sostanziale quantità di cablaggio elettrico sulla nave sostituita/ripristinata nel 2024.
Gommone e Coperture
- Gommone - Tender semirigido Highfield CL 340 (2016), su davit in acciaio inox.
- Motore fuoribordo Tohatsu 20 hp 4 tempi, 2022, circa 60 ore. Gru in acciaio inox per sollevare il motore fuoribordo sul supporto montato sul pushpit.
- Tettuccio spray con trasparente di East Coast Marine ('22) Bimini Helsman di East Coast Marine ('22) con pezzo di riempimento.
Mast/Rigging e Vele
- Albero a doppio spreader inclinato - Rig di testa d'albero.
- Albero in alluminio con chiglia a passo.
- Boma in alluminio con avvolgimento in boma.
- Rigging in acciaio inossidabile (2015).
- Palo dello spinnaker, vang Selden Rodkicker, freno del boma, stay interno rimovibile, stay di controllo.
- Randa - Tasker con avvolgimento in boma, completamente steccata - 2015 (buone condizioni).
- Genoa - Tasker - No.1 circa 120% - condizioni ragionevoli, No. 3 Hood Genoa a taglio triassiale - buone condizioni.
- Jib - Staysail North Sails - '20 come nuovo fissato allo stay interno.
- Spinnaker - Chiusura asimmetrica con avvolgimento dall'alto - eccellenti condizioni.
- Trysail e stormjib - eccellenti condizioni.
- Avvolgifiocco Harken e avvolgimento idraulico in boma (con backup manuale).
Attrezzatura Generale
- Winch dell'ancora - Winch dell'ancora Muir Cheetah - nuovo 2021
- Attrezzatura di ancoraggio - Ancora Rocna da 33 kg con catena in acciaio inox da 100 m e girevole. Rullo di prua doppio in acciaio inox. Controlli del verricello al timone. Seconda ancora Manson nel gavone anteriore. Ancora di riserva con catena e corda nel gavone del pozzetto.
- Attrezzatura di sicurezza - Giubbotti di salvataggio, estintori (potrebbero richiedere controllo), GME Eprib. Zattera di salvataggio Survitec per 4 persone DOM: 6/24 prossimo servizio dovuto 6/27. Cinghia di recupero Burke. Coperta antincendio.
- Pompe di sentina manuali e 3 x elettriche.
- Attrezzatura da ponte - 2 x Winch elettrici primari Harken ST64.2 Speed, 2 x Winch elettrici secondari Harken ST48.2 Speed con controlli al timone. 2 x Winch Harken ST46.2 Speed - Sull'albero.
Cancelli laterali del ponte con scale di imbarco integrate.
Sedile del timoniere - a cerniera per l'accesso ai gradini del trasom. - Davit in acciaio inox. Scala di imbarco / nuoto.
- Nuovo BBQ a gas 2022.
- Lavaggio del ponte.
- Cime di ormeggio. Parabordi.
- Cuscini del pozzetto
- Maniglie del verricello.
- Palo della bandiera in acciaio inox.
- Paraurti in acciaio inox sul trasom.
- Ricambi del motore.
- Antivegetativa marzo 2026. Sabbia completa dello scafo - rimozione di tutta l'antivegetativa fino al gelcoat nel 2024 - con nuova antivegetativa.
- Materiale dello scafo - GRP con 2 Pak Blu Marina
- Materiale del ponte - GRP e nucleo in schiuma. Ponti stampati antiscivolo, teak sintetico per i sedili e il pavimento del pozzetto.
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Caratteristiche
Equipaggiamenti Elettrici
Presa corrente a terra:✓
Generatore:✓
Inverter:✓
Impianto elettronico
Ecoscandaglio:✓
Log-contamiglia:✓
Stazione vento:✓
Impianto TV:✓
VHS:✓
Lettore DVD:✓
Pilota automatico:✓
Radio:✓
Bussola:✓
GPS:✓
Altoparlanti di pozzetto:✓
VHF:✓
Wi-Fi:✓
AIS:✓
Equipaggiamenti interni
Elica di prua:✓
Lavatrice:✓
Pompa di sentina elettrica:✓
Forno:✓
Pompa di sentina manuale:✓
WC marino:✓
Aria condizionata:✓
WC elettrico:✓
Acqua calda:✓
Frigorifero:✓
Dissalatore:✓
Dotazioni Esterne
Doccia pozzetto:✓
Winch elettrico:✓
Supporti per motore fuoribordo:✓
Gruette:✓
Tender:✓
Pannelli solari:✓
Autogonfiabile:✓
Cuscineria pozzetto:✓
Attrezzatura/Dotazioni
Timone:✓
Tangone dello spi:✓
Vele
Randa steccata:✓
Tormentina:✓
Spinnaker:✓
Randa avvolgibile:✓
Genoa:✓
Spinnaker asimmetrico:✓
Trisail:✓
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Propulsione
Costruttore motore:Yanmar
Modello motore:4JH3-HTE
Anno motore:2002
Potenza totale:110 CV
Ore motore:4900
Tipo di motore:Entrobordo-EB
Tipo di trasmissione:Linea d'asse
Carburante:Diesel
Elica:Elica tripale
Misure
Dimensioni
Lunghezza totale:14.6m
Pescaggio minimo:1.85m
Baglio:4.47m
Varie
Capacità zattera di salvataggio:4
Materiale scafo:Vetroresina
Forma dello scafo:Mono scafo
Tipo di chiglia:Chiglia a bulbo
Serbatoi
Serbatoio di acqua pulita:2 x 900 l
Serbatoio di carburante:2 x 750 l
Serbatoio acque nere:
Sistemazioni
Cabine:4
Toilets:2
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