Scafo e ponte in carbonio/Nomex.

Coperture: Copertura del boma con sistema lazy jack, copertura del winch e del piedistallo, coperture delle ruote, copertura del banco della cucina, copertura del tavolo del salone.

Ancora/Winch: Ancora Delta con rullo per ancora pieghevole in carbonio personalizzato a prua con verricello elettrico Muir. Catena e corda.

Attrezzatura di sicurezza: Categoria 1 (Scaduta). Escludendo: Zattere di salvataggio, telefono satellitare, dispositivi PLB/MOB, controllare la data su alcuni articoli del kit medico. Pompe di sentina elettriche e manuali.

Altro: Parabordi, Cime, Blocchi di sollevamento, Scala da bagno. Lo scafo è regolarmente immerso ma l'antivegetativa è ora dovuta.

1 x Norths Main 3Di (2023), Norths 3Di Delivery main. Norths L/M 3Di (2023 - Usato una volta), Norths M/H 3Di (2023 - usato in due regate), Norths J4 (2023), Jib Top, J5.1 x North A2 (2017), 1 x North A4 (2023), North A5 (2017), North Code 0 (2023). Storm Jib. J2, J3 vele di consegna in Dacron. Randa Furler - (Attualmente non installato).

Albero frazionato a triplo spreader. Albero in carbonio. Boma in carbonio con lazy jacks. Rigging in rod (2013). Produttore in carbonio, nuovo foil Harken Head.

2 x winch Lewmar 50ST sul Cabintop (a dritta è elettrico), 2 x winch Lewmar 58ST sul Cabintop, 2 x winch primari Lewmar 77 a 3 velocità, 1 x winch per la scotta della randa Lewmar 77ST, 2 x winch Lewmar ST44 per il carrello, 2 x winch Lewmar 66ST per il backstay/runner, 6 x jammer sul Cabintop.

Batterie: 1 x avviamento, 2 x casa 180 ampere.

Caricabatterie invertitore Victron, alimentazione da terra e caricabatterie. Luci interne completamente rosse/bianche commutabili. Luci di navigazione.

B&G GPS al tavolo di navigazione. B&G Multi al tavolo di navigazione, 2 x B&G multi al corridoio, 2 x B&G multi al timone. 5 x ripetitori B&G Jumbo sull'albero, Starlink (Installato 2023). Bussola in pozzetto.

B&G V50 VHF al tavolo di navigazione, radio HF (Nuova 2025).

Configurazione della corsa a layout aperto. Tavolo da salone con inserti in carbonio. 8 letti a tubo, 4 cuccette a poppa nel salone e 1 grande cuccetta a V.

2 docce H&C in teste chiuse.

2 toilette marine elettriche.

Frigorifero ad apertura superiore. Lavello in carbonio doppio. Piano cottura a 2 fuochi.

FUSION MS-UD750 con altoparlanti in pozzetto.

Capacità d'acqua: sacche - 1 x 100L + 1 x 150L.

Yanmar 4JH4-TE, 75Hp. Nuovo timone (2018), Nuovo saildrive (2020).

Ore del motore: 315

Ruote in carbonio doppie.

Elica pieghevole a 2 pale, Elica pieghevole di riserva a 3 pale (non installata).

Capacità del serbatoio: circa 250L. Serbatoio in acciaio inossidabile.

Sistema di propulsione a getto (non attualmente installato).

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