Latitude 46 Tofinou 12

Moteur & équipement
Sail drive 29 ch. Tableau électrique.
3 batteries 110 amp (2 service, 1 moteur).
Pompes de cale manuelle et électrique.
Hélice bec de canard. Réservoir de fuel 50 litres.
Propulseur d’étrave en option.Tofinou 12 - Élégance et Performance sur l'Eau

 
Le Tofinou 12 représente le summum de l'élégance et de la performance dans l'univers des voiliers classiques modernes. Conçu par le chantier naval français Latournerie, ce bijou des mers allie tradition et innovation, offrant une expérience de navigation inégalée.

Avec une longueur de près de 12 mètres, le Tofinou 12 est le parfait équilibre entre la manœuvrabilité d'un petit voilier et le confort ainsi que la stabilité d'un yacht plus grand. Sa coque, fabriquée avec des matériaux composites de pointe, garantit à la fois légèreté et robustesse, permettant au Tofinou 12 de glisser élégamment sur l'eau.

L'intérieur du Tofinou 12, raffiné et fonctionnel, est pensé pour le confort des marins. Avec des finitions en bois précieux et un agencement optimisant l'espace, ce voilier est aussi luxueux que pratique. Que ce soit pour des régates compétitives ou des croisières paisibles, le Tofinou 12 promet des moments inoubliables sur l'eau.

Ce voilier est également équipé des dernières technologies de navigation, offrant une expérience de pilotage précise et agréable. Avec ses voiles performantes et sa quille optimisée, le Tofinou 12 combine à la perfection vitesse et maniabilité, faisant de chaque sortie en mer une véritable aventure.

Pour les passionnés de voile à la recherche d'un voilier alliant esthétique classique et performances modernes, le Tofinou 12 est le choix par excellence. Découvrez le plaisir de naviguer sur un voilier qui fait tourner les têtes, tout en offrant des sensations de navigation exceptionnelles.

Caractéristique techniques Tofinou 12 : 



Longueur / Length..................................................................................11,99 m

Largeur / Beam.......................................................................................3,20 m

Lest........................................................................................................... 1400 kg

Tirant d’eau / Draft.................................................................................2,40 m

Grand voile / Mainsail............................................................................ 50 m2

Foc / Jib......................................................................................................32 m2

Poids / Displacement........................................................................4800 kg

Moteur in board / Inboard engine...................................................... 29 ch



Pont

Cockpit autovideur avec vannes de sécurité.

2 compas de route.

Pont relié à la coque par collage

polyuréthane et vissage.

Pont recouvert de lattes de teck de 8 mm collées sous vide.

Hiloires en acajou démontables pour entretien

masquant toutes les drisses et écoutes.

Barre à roue en carbone (2 barres en option).

Grand capot de descente.

Hublot sur plage avant.

2 coffres de cockpit avec évacuation.

Capot arrière avec vérin à gaz et fermeture.

1 hampe de pavillon inox.

1 table de cockpit escamotable en option.



Coque

Coque en fibre de verre sandwich avec une structure monobloc de

varangues et longerons en fond de coque.

Couleur standard : bleu marine (autres couleurs en options), en gelcoat

dans la masse.



Equipement Intérieur

Version 1 : 1 couchette double et 1 couchette babord.

Rangement à tribord

Version 2 : 1 couchette double et 2 couchettes

Cuisine avec évier et gazinière, glacière (36 litres).

1 douche, 1 wc avec réservoir eaux noires.

Réservoir d’eau de 100 litres.



Gréement 7/8

Mât carbone avec drisses mixtes Dyneema et rail Harken pour coulisseaux.

Bôme alu laquée noir. (Bôme en V carbone en option)

Lazy Jack.

Pataras réglable.

Système d’étarquage de bordure dans la bôme, à portée du barreur ainsi

que l’étarquage de cunningham et prise de ris.



Moteur & équipement

Sail drive 29 ch. Tableau électrique.

3 batteries 110 amp (2 service, 1 moteur).

Pompes de cale manuelle et électrique.

Hélice bec de canard. Réservoir de fuel 50 litres.

Propulseur d’étrave en option.



Accastillage

Système de foc auto vireur. Pouliage Harken. 4 winchs self tailing.

(winch électrique en option).

Bloqueurs de drisses triple. Ecoute de GV.

Taquets d’amarrage inox retractable.

Hale bas de bôme rigide en option.

Davier basculant en option avec guindeau.



Fil Marine, concessionnaire Tofinou, Wauquiez, Rhea Marine 

 

CONFORT
=======================
Coque
Coque en fibre de verre sandwich avec une structure monobloc de
varangues et longerons en fond de coque.
Couleur standard : bleu marine (autres couleurs en options), en gelcoat
dans la masse.

CUISINE
=======================
Equipement Intérieur
Version 1 : 1 couchette double et 1 couchette babord.
Rangement à tribord
Version 2 : 1 couchette double et 2 couchettes
Cuisine avec évier et gazinière, glacière (36 litres).
1 douche, 1 wc avec réservoir eaux noires.
Réservoir d’eau de 100 litres.

PONT
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Pont
Cockpit autovideur avec vannes de sécurité.
2 compas de route.
Pont relié à la coque par collage
polyuréthane et vissage.
Pont recouvert de lattes de teck de 8 mm collées sous vide.
Hiloires en acajou démontables pour entretien
masquant toutes les drisses et écoutes.
Barre à roue en carbone (2 barres en option).
Grand capot de descente.
Hublot sur plage avant.
2 coffres de cockpit avec évacuation.
Capot arrière avec vérin à gaz et fermeture.
1 hampe de pavillon inox.
1 table de cockpit escamotable en option.

VOILE
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Gréement 7/8
Mât carbone avec drisses mixtes Dyneema et rail Harken pour coulisseaux.
Bôme alu laquée noir. (Bôme en V carbone en option)
Lazy Jack.
Pataras réglable.
Système d’étarquage de bordure dans la bôme, à portée du barreur ainsi
que l’étarquage de cunningham et prise de ris.
Accastillage
Système de foc auto vireur. Pouliage Harken. 4 winchs self tailing.
(winch électrique en option).
Bloqueurs de drisses triple. Ecoute de GV.
Taquets d’amarrage inox retractable.
Hale bas de bôme rigide en option.
Davier basculant en option avec guindeau.

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