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Cantieri Mimi Libeccio 27

79.000 € TTC

Cantieri Mimi Libeccio 27 à vendre - Photo 1

Caractéristiques du bateau occasion
  • Cantieri Mimi Libeccio 27
  • 2007
  • Bateau avec Cabine, Bateau avec Sundeck, Vedette Open
  • occasion
  • 9.6m x 2.98m 
  • 1 / 4
  • 1
  • 2 x NANNI 200CV (2007)
  • ///
  • diesel / In-bord > V-Drive
  • 375
  • Marseille (Vieux Port)
Description
Cantiere MIMI Libeccio 27 de 2007. Première main! Motorisé avec 2x Nanni diesel 200cv (4 cylindres en ligne)
Dernière révision et réfection de nombreux périphériques en juin 2022
Unité rare à la vente!

Principaux équipements:
- Guindeau électrique
- Propulseur d'étrave
- Gps, traceur, sondeur
- Pilote automatique
- Cockpit et pont en teck
- Bain de soleil avant
- Réfrigérateur
- Wc électrique

État général:
La partie mécanique a été régulièrement suivie et les moteurs avec peu d'heures (372) sont dans un très bon état de présentation et démarrent dès la première sollicitation. Sur le plan esthétique quelques irrégularités sont à noter.

Extérieur:
L'ensemble des selleries qui est d'origine est dans un très bon état de présentation.
Le liston en bois est à poncer et vernir, la partie bleue de la coque en gelcoat a besoin d'un polissage. Le teck dans la partie cockpit laissent apparaître des vis. Le teck sur les passavants ainsi que sur le pont présente des points d'affaissements. Des infiltrations d'eau ont été constatées.
Au poste de pilotage, tous les badins sont en ordre de marche, le tableau de bord ainsi que la barre à roue sont en très bel état de présentation.

Intérieur:
Comme évoqué plus haut nous avons constaté des points d'infiltration (actuellement secs) au niveau de certains hublots et à une jonction à droite en rentrant dans la cabine.
Les planchers, vaigrages et selleries sont en bon état, en lien avec l'âge de l'unité.
La cuisine est équipée d'un point de cuisson et d'un réfrigérateur qui sont en bon état.

Mécanique:
Sur ce point, les photos sont parlantes. Les moteurs sont visuellement en très bon état et démarrent dès la première sollicitation. La cale est propre. La dernière révision remonte à l'été 2022. Sur le plan mécanique cette unité est prête à naviguer.

Électronique:
Bateau équipé d'un Gps, traceur, sondeur Furuno, d'un pilote automatique Raymarine et d'une VHF. L'ensemble de ces équipements est en état de fonctionnement.

Documents:
- Acte de francisation
- Notices d'utilisation
- Factures d'entretiens

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