Iron Boats 647

C’est un peu la Mini Cooper JCW des mers, et le plus petit des Iron Boats ne faillit pas à la réputation déjà solide de la jeune marque suédoise, qui affiche une passion non dissimulée pour la haute performance. Nous avons essayé ce 21 pieds avec un 200 chevaux Mercury Pro XS, un hors-bord déjà connoté « vitesse ».
Nous pouvons d’ores et déjà dire que c’est la motorisation ad hoc pour cette carène au V de 23 de grés au niveau de la poupe. Que ce soit en mode leaning-post ou en mode assis, bien calé par la banquette, à côté du copilote et les pieds soutenus par le repose-pied, vous êtes prêt à affronter le clapot.L’accélération est puissante, et le Pro XS monte graduellement dans les tours jusqu’à ce que le GPS affiche 44,5 nœuds. Nous avions une hélice Enertia de 17 pouces. La direction vraiment précise et réactive donne envie de jouer. On découvre avec bonheur la capacité de cette carène à changer de cap comme sur des rails et à fendre la vague sans ciller, donnant la sensation grisante d’être inarrêtable.
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GBG YACHTING GRUISSAN

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