ICE 52 – La più fine espressione delle prestazioni e del lusso italiano

Ristrutturazione importante 2025 | Pronta per regate e crociere | Condizioni immaculate

Progettata dallo studio di design navale Felci Yacht Design e costruita dal prestigioso cantiere navale italiano ICE Yachts, questa magnifica ICE 52 incarna perfettamente l'artigianato italiano, l'ingegneria all'avanguardia e prestazioni veliche senza compromessi.

Costruita utilizzando un'infusione di epoxies avanzata con un laminato composito che combina fibra di carbonio e fibra di vetro, offre un'eccezionale rigidità strutturale, un leggero dislocamento e una notevole capacità offshore, mantenendo il livello di raffinatezza atteso da uno dei migliori costruttori di yacht d'Italia.

Dopo una vasta ristrutturazione completata nel 2025, questo yacht si presenta ora in condizioni davvero eccezionali ed è senza dubbio uno dei migliori ICE 52 attualmente disponibili sul mercato broker.

Le sue linee eleganti dello scafo, il generoso piano velico e il raffinato layout del ponte offrono prestazioni veliche esaltanti, rimanendo notevolmente bilanciate e confortevoli, sia che si crociera al largo con la famiglia o si compete sotto IRC.

Ristrutturazione importante 2025

Non sono stati risparmiati costi per portare questa ICE 52 a uno standard eccezionale.

I punti salienti includono:

• Completamente nuovo guardaroba di vele da regata Elvstrøm Xylo, inclusi randa, J1, J2, J3, J4, vela di strallo, Code 0 e spinnaker asimmetrici
• Nuovo sartiame Navtec Rod
• Nuovo avvolgifiocco UBI Maior
• Nuovi winch Harken Performa per genoa e cockpit
• Completamente nuovo sartiame SK99
• Ristrutturazione professionale del ponte in teak
• Completamente ristrutturato lo scafo subacqueo
• Pannelli di protezione acrilici interni, protezione del legno rinnovata e aggiornamenti dei materassi

Lo yacht è anche fornito di un completo guardaroba di vele da crociera North Sails 3Di, che le consente di alternare senza sforzo tra crociere confortevoli e regate competitive.

Prestazioni senza compromessi

Progettata da Felci per velisti esigenti, l'ICE 52 combina una velocità notevole con un equilibrio eccezionale e una risposta precisa al timone.

Il rig in carbonio Southern Spars, il boma in carbonio Park Avenue, i controlli idraulici Reckmann, il propulsore di prua retrattile MaxPower, l'elica Flexofold e una valutazione IRC di 1.201 (2025) la rendono adatta sia per crociere offshore che per regate competitive.

Vivere il lusso in mare

Sotto coperta, l'atmosfera riflette l'inconfondibile eleganza del design navale italiano.

Tre cabine splendidamente arredate accolgono proprietari e ospiti in assoluto comfort, completate da due ampi bagni, una cucina completamente attrezzata e un luminoso salone contemporaneo rifinito con materiali di alta qualità.

Aria condizionata, un dissalatore Schenker, un generatore Paguro e ampi sistemi elettrici garantiscono completa autonomia per crociere prolungate.

Punti salienti tecnici

• Felci Yacht Design
• Costruito da ICE Yachts – Italia
• LOA: 15,80 m
• Baglio: 4,65 m
• Immersione: 2,80 m
• Costruzione in composito di carbonio/vetroresina infusa in epoxies
• Dislocamento: 12.500 kg
• Volvo Penta D2-75 (2017) – circa 880 ore di motore
• Albero in carbonio Southern Spars e boma Park Avenue
• Nuovo sartiame Navtec Rod (2025)
• Inventario completo di vele da crociera North Sails 3Di
• Inventario completo di vele da regata Elvstrøm Xylo (2025)
• Generatore Paguro
• Dissalatore Schenker 60 l/h
• Aria condizionata Dometic
• CE Categoria A – Oceano

Questa ICE 52 rappresenta un'opportunità rara per acquisire uno yacht eccezionalmente specificato che combina con successo il comfort di un lussuoso crociera d'acqua blu con le prestazioni attese da un design moderno da gran premio.

È completamente commissionato, mantenuto meticolosamente e immediatamente pronto per il suo prossimo proprietario.

“Beneficiando di una sostanziale ristrutturazione a sei cifre completata nel 2025, questa ICE 52 si colloca tra i migliori esempi attualmente disponibili a livello mondiale.”

Specifiche complete, inventario dettagliato e ulteriori fotografie sono disponibili su richiesta. Visite private sono disponibili su appuntamento sulla Riviera Francese.

Si prega di contattare Antoine Maton, Direttore Generale di VIP Marine.

SPECIFICHE GENERALI

• Costruttore: ICE Yachts, Italia
• Architetto navale: Felci Yacht Design
• Costruzione: Costruzione in composito infuso in epoxies con fibra di carbonio e fibra di vetro
• LOA: 15,80 m
• Baglio: 4,65 m
• Immersione: 2,80 m
• Dislocamento: 12.500 kg
• Zavorra in piombo: 4.500 kg
• Capacità acqua dolce: 500 L
• Capacità carburante: 360 L
• Valutazione IRC (2025): 1.201

RISTRUTTURAZIONE IMPORTANTE – 2025

• Nuovo guardaroba di vele da regata Elvstrøm Xylo (Randa, J1, J2, J3, J4, Spinnaker asimmetrico leggero, Spinnaker asimmetrico medio/pesante, Staysail)
• Nuovo sartiame Navtec Rod
• Nuovo avvolgifiocco UBI Maior
• Nuovi winch Harken Performa per genoa (dimensione 70, tre velocità) e winch per cockpit (dimensione 60, uno elettrico)
• Completamente nuovo sartiame SK99 (cime e scotte)
• Nuovi pannelli di protezione acrilici interni su misura, protezione del legno e coperture per materassi
• Completamente ristrutturato il ponte in teak
• Completamente ristrutturato lo scafo subacqueo

SCafo

• Scafo e ponte costruiti utilizzando tecnologia di infusione in epoxies con laminato composito composto da circa 2/3 di fibra di vetro e 1/3 di fibra di carbonio
• Scafo subacqueo protetto con rivestimento in epoxies, due mani di primer in epoxies e tre mani di vernice antifouling Speedy Carbonium spruzzata

MOTORE

• Motore diesel turbo a quattro cilindri Volvo Penta D2-75 (2017)
• Circa 880 ore di motore
• Alternatore del motore 12V
• Volvo Penta Saildrive
• Elìca pieghevole Flexofold a tre pale
• Propulsore di prua retrattile MaxPower

VELE

Inventario di vele da crociera

• Guardaroba di vele da crociera North Sails 3Di composto da:
  • Randa completamente steccata
  • Solent
  • Gennaker

Inventario di vele da regata (2025)

• Guardaroba di vele da regata Elvstrøm Xylo completo composto da:
  • Randa completamente steccata
  • J1
  • J2
  • J3
  • J4
  • Spinnaker asimmetrico leggero
  • Spinnaker asimmetrico medio/pesante
  • Code 0
  • Staysail

ALBERO E SARTIAME

• Albero in carbonio Southern Spars attraverso il ponte con doppie crocette
• Boma in carbonio “Park Avenue” Southern Spars completo di borsa per lazy e lazy jacks per la crociera
• Sistema di luff della randa a doppio binario Harken con carrelli a cuscinetti a sfera Harken
• Nuovo sartiame Navtec Rod (2025)
• Vang idraulico Reckmann e backstay ajusté idraulico

WINCHES

• 2 × winch Harken Performa 60 per cockpit autovirante (1 elettrico) – Nuovo 2025
• 2 × winch Harken Performa 70 a tre velocità per genoa – Nuovo 2025
• 2 × winch elettrici Antal 60 per randa

SICUREZZA

• Tre pompe di sentina elettriche automatiche
• Una pompa di sentina manuale
• Timone di emergenza
• Arca di salvataggio per 8 persone
• CE Categoria di design A – Oceano

SISTEMA ELETTRICO

• Generatore Paguro 4 SY, 3,5 kW (circa 220 ore di funzionamento)
• Dissalatore Schenker Smart, 60 L/h
• Aria condizionata Dometic per il salone e la cabina del proprietario

Batterie

• 1 × batteria di avviamento 12V / 50 Ah
• 1 × batteria di avviamento generatore 12V / 50 Ah
• 2 × batterie per propulsore di prua 12V / 50 Ah
• 6 × batterie di servizio AGM 12V / 115 Ah
• 1 × batteria VHF dedicata 12V / 12 Ah

Attrezzatura elettrica

• Caricabatterie automatico Mastervolt ChargeMaster Plus (12V / 75A)
• Inverter Mastervolt (12V / 2000W)
• Connessione alla rete elettrica 230V con cavo di terra
• Calorifero per acqua calda

ELETTRONICA DI NAVIGAZIONE

• Lucidi di navigazione a LED
• Quattro ripetitori multifunzione Raymarine montati sull'albero
• Posto di comando di dritta:
  • Display multifunzione Raymarine Axiom Pro S
  • Controllo autopilota Raymarine
  • Controllo propulsore di prua
  • Pannello elettrico e controlli dell'illuminazione
  • Compasso di governo
• Posto di comando di sinistra:
  • Display multifunzione Raymarine Axiom Pro S
  • Display del vento Raymarine i70s
  • Pannello elettrico e controlli dell'illuminazione
  • Compasso di governo

ATTREZZATURA DEL PONTE

• Ponte in teak naturale incollato sottovuoto (10 mm) con calafato grigio
• Winch elettrico per ancoraggio da 1.500 W controllato a distanza
• Ancora Delta da 25 kg con 70 m di catena zincata da 10 mm
• Spazioso armadietto per le vele a prua
• Garage per tender ad apertura manuale
• Piattaforma da bagno coperta in Flexiteek con scala da bagno in acciaio inox

COCKPIT

• Pavimento del cockpit in teak naturale incollato sottovuoto (10 mm) con calafato grigio
• Copertura grigia su telaio in acciaio inox, completamente retrattile in un alloggiamento a filo
• Bimini Sunbrella
• Cuscini per cockpit
• Tavolo per cockpit rimovibile con piedistallo in acciaio inox e foglie pieghevoli
• Posti di comando doppi con due ruote di governo da 1.000 mm, console di governo completamente attrezzate e coperture protettive per le ruote
• Comparto di stoccaggio dedicato per l'arca di salvataggio
• Doccia per cockpit calda e fredda

ACCOMODAZIONE

Cabina del proprietario

• Cabina di prua del proprietario
• Letto matrimoniale (160 × 200 cm)
• Tende oscuranti
• Armadio a muro
• Ampio spazio di stoccaggio in tutto

Cabine per gli ospiti

Cabina per gli ospiti a poppa di dritta

• Letto matrimoniale (160 × 200 cm)
• Tende oscuranti
• Armadio a muro
• Spazio di stoccaggio generoso

Cabina per gli ospiti a poppa di sinistra

• Letto matrimoniale (160 × 200 cm)
• Letto singolo aggiuntivo (80 × 190 cm)
• Tende oscuranti
• Armadio a muro
• Spazio di stoccaggio generoso

Bagni

• Bagno di prua con WC marino elettrico e serbatoio per acque nere
• Bagno di poppa con WC marino elettrico, serbatoio per acque nere e serbatoio per acque grigie

Cucina

• Cucina completamente attrezzata
• Fornello a gas a tre fuochi con forno
• Frigorifero con comparto congelatore
• Ulteriore scatola refrigerante
• Due lavelli in acciaio inox
• Forno a microonde
• Spazio di stoccaggio esteso

Stazione di navigazione e salone

• Stazione di navigazione dedicata che incorpora:
  • Pannello principale di distribuzione elettrica
  • Pannello di controllo del generatore
  • Controlli dell'aria condizionata
  • Controlli del dissalatore
  • VHF Raymarine
  • Impianto stereo
• Spazioso divano a forma di U sul lato sinistro del salone
• Tavolo da pranzo con rifiniture in pelle e gambe in fibra di carbonio
• Disposizione dei posti a sedere rimovibile
• TV a schermo piatto
• Spazio di stoccaggio abbondante in tutto

Please contact Antoine Maton at +33682032765