Motore
Steyr MO144M38
Potenza totale
100 CV
Ore motore
-
Categoria
Sloops
Lunghezza
18.30m
Anno
2012
Modello
60DH
Capacità
-

breezeYachting.swiss

breezeYachting.swiss
Dettagli della barca
Descrizione
Lo Spirito di Rani è iniziato come un insieme preciso di requisiti da un marinaio che aveva posseduto barche in precedenza e sapeva esattamente cosa voleva: linee classiche, capacità di navigazione con equipaggio ridotto, prestazioni offshore e il comfort per vivere a bordo seriamente. Sean McMillan di Spirit Yachts l'ha progettata attorno a questi requisiti. Il risultato è un'imbarcazione che ha gareggiato all'Antigua Classic Week e ha navigato nel Mediterraneo, nei Caraibi e oltre, per oltre un decennio, per lo più in solitaria.
Nel 2024 e 2025, il suo attuale proprietario ha investito oltre €200.000 per riportarla in condizioni da concorso. Nuove sartie, nuove vele Quantum Fusion, nuove batterie Mastervolt e una completa riverniciatura Awlgrip. Non è un progetto. È pronta.
CARATTERISTICHE PRINCIPALI
- Oltre €200.000 investiti per condizioni quasi da concorso, comprese nuove vele, nuove sartie e vernice Awlgrip fresca
- Deckhouse su misura: 11 finestre in vetro di sicurezza e controlli delle vele ergonomici centrati sul timone
- Artigianato in legno solido: costruzione in Douglas Fir, Khaya e Mogano in tutto
- Ottimizzazione per equipaggio ridotto: albero in carbonio, reefing elettrico e sistemi idraulici Navtec
- Interni di lusso per 5: cabine in mogano, cabine per gli ospiti e cucina completamente attrezzata
- Cruiser autonomo: dissalatore da 50L/ora, AC, generatore e autonomia di 660nm
STORIA DEL REFIT:
2024/2025, Refit completo superiore a €200.000: nuove sartie in tutto; nuova vela principale Quantum Fusion (completamente steccata) e genoa (110%); nuova batteria di servizio AGM Mastervolt (4 x 200Ah, 400Ah @ 24v); nuovo calorifero in acciaio inox da 60L; vernice Awlgrip Oyster White fresca (2 mani di lacca); servizio e ispezione generale dei sistemi. Yacht valutato in condizioni quasi da concorso al termine dei lavori.
STORIA DELLA MANUTENZIONE:
Il motore principale è stato mantenuto in conformità con le raccomandazioni del produttore per tutta la vita operativa dell'imbarcazione. Registri completi disponibili. Generatore Mastervolt servito regolarmente. Imbarcazione riposta a terra durante i periodi invernali come parte del programma di cura continuo. Documentazione completa di manutenzione e refit disponibile per acquirenti seri su richiesta.
Informazioni sui contatti
Più dettagli
ATTREZZATURA EXTRA
Rig (servito e parzialmente nuovo 2024): Sloop frazionale in carbonio, con chiglia a passo, prodotto da Southern Spars. Presenta un albero a tre spreader, sartiame in carbonio/asta (sartiame in asta nuovo 2024), avvolgifiocco elettrico Bartels, e controlli idraulici per il backstay, l'outhaul, il vang e la tensione della drizza (Navtec/B&G).
Vele (nuove 2024):
- Vela principale: Completamente steccata con profilo profondo, 2 reef slab, tessuto per vela Quantum Fusion, 7 stecche in carbonio e carrello/switchcar Harken.
- Genoa: 110% tessuto per vela Quantum Fusion, con tamburo di avvolgimento sotto il pozzetto anteriore.
- Reacher libero su un sistema di avvolgimento.
- Winch: Tutti autoavvolgenti in bronzo cromato Harken. Tutti i blocchi e l'attrezzatura da ponte sono in acciaio inossidabile lucido a specchio Schaeffer.
ATTREZZATURA MECCANICA
- Cambio: Cambio marino KM35A1, rapporto 2.6:1, angolo di discesa di 8°.
- Sterzo: Trasmissione diretta a catena e filo, con un volante in mogano laminato personalizzato (1.3m, nucleo in fibra di carbonio) con freno al volante, e 3.0 rivoluzioni da un blocco all'altro con fermate a quadrante di 35°.
- Distributore d'acqua: Seafresh H203, completamente automatico, 50 litri/ora, 240v AC.
- Aria Condizionata: Sistema Webasto a ciclo inverso con acqua refrigerata/calda con 8 uscite, 240v AC 50Hz.
- Propulsore di prua: Sidepower 90 kgf (7 kW) duo-prop con joystick e controllo on/off al timone.
SISTEMI ELETTRICI
- Alimentazione da terra: Mastervolt 32A, che include un cavo da terra di 10 m più un'estensione di 15 m e un isolatore galvanico da 7 kVA.
- Uscita elettrica: 230v AC monofase e 24v DC.
- Convertitore: inverter Mastervolt Sinewave 24/1000W.
- Batterie di avviamento del motore principale: 1 x Mastervolt AGM 12/90 Ah (90Ah @ 12v di avviamento).
- Batterie di servizio: 4 x Mastervolt AGM 12/200Ah (400Ah @ 24v, nuovo 2025).
NAVIGAZIONE E COMUNICAZIONE
- VHF: Simrad VHF, abilitato DSC (GMDSS), e un VHF portatile impermeabile Icom.
- AIS, Sonar di profondità, Faro di ricerca ed EPIRB sono tutti installati.
- Controller DSC: Il Simrad VHF è abilitato DSC.
- Autopilota: Autopilota B&G T2 con un attuatore lineare idraulico, CPU B&G Hydra G3000 e sensore di bussola B&G Halcyon 2000.
- GPS/Chartplotter: Chartplotter GPS Simrad al tavolo delle carte con un ripetitore al timone. C'è anche un display multifunzione B&G GFD al tavolo delle carte e un ulteriore monitor nella cabina del proprietario.
- Bussola magnetica: Una bussola Danforth/Rigel da 5 pollici con luce e dimmer.
- Strumenti del vento: Inviatore di strumenti del vento B&G al culmine dell'albero e display multifunzione B&G 20/20HV (due a sinistra e due a destra della cabina di poppa).
- Radar: Il radar è stato rimosso, ma tutti i cavi sono in posizione.
SISTEMA DI INTRATTENIMENTO AUDIO/VIDEO
- Attrezzatura Audio: sistema di altoparlanti Bose in tutte le cabine e all'esterno, e un lettore CD collegato al sistema Zeuss Navi.
- Attrezzatura Video: televisore con antenna montata su palo.
ATTREZZATURA PER CUCINA E LAVANDERIA
- Attrezzatura da cucina: Piano cottura a tre fuochi, grill e forno, supporto girevole.
- Frigorifero: Frigorifero a carico frontale di circa 120L; frigorifero per il vino aggiuntivo di circa 46L.
- Congelatore: Congelatore a carico dall'alto in polietilene di circa 46L.
- Lavatrice: Punti di collegamento installati (hatch dell'ancora sul ponte di prua).
ATTREZZATURA DEL DECK
- Argano: Argano elettrico Lewmar con galletto per catena, freno e contatore della catena, e un controllo portatile vagante.
- Ancora: Principale: 25 kg tipo Delta; Kedge: 18 kg tipo Fortress.
- Catene per Ancora: Principale: catena calibrata da 70m x 10mm; Kedge: catena da 10m x 10mm + corda multiplait da 100m x 20mm.
- Gru per Barche e Davit: Sì, sono rimovibili e riposti in un armadietto.
- Passerella: 1,5m con due supporti per ponte a perno.
ATTREZZATURA DEL DECK
- Giubbotti di salvataggio: 6 giubbotti di salvataggio per adulti con imbracatura, luce e fischietto.
- Zattere di salvataggio: 1 zattera di salvataggio approvata SOLAS per 8 persone con un pacchetto di sopravvivenza A.
- Fumogeni: 1 kit di fumogeni offshore approvato SOLAS e 1 contenitore per fumogeni SOLAS.
- VHF di emergenza: VHF portatile impermeabile Icom.
- Estintori: Molti estintori portatili come richiesto da IMCI.
GIOCHI E GIOCATTOLI
- Gommone Zodiac da 3,6 m, alimentato da un motore fuoribordo Yanmar da 8 HP.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Propulsione
Costruttore motore:Steyr
Modello motore:MO144M38
Potenza totale:100 CV
Tipo di motore:Entrobordo-EB
Carburante:Diesel
Misure
Velocità e distanza
Velocità di crociera:9.8kn
Gamma:660nm
Dimensioni
Lunghezza totale:18.3m
Pescaggio massimo:2.8m
Baglio:4.3m
Varie
Materiale scafo:Legno
Serbatoi
Serbatoio di acqua pulita:680 l
Serbatoio di carburante:50 l
Serbatoio acque nere:150 l
Sistemazioni
Cabine:3
Toilets:2
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