Elegante, veloce e confortevole, l'X-55 è lo yacht progettato per realizzare i tuoi sogni e accrescere la tua passione. Le parole chiave sono velocità, stile e innovazione, senza compromessi. Puro piacere estetico con prestazioni eccezionali; progettato da artigiani e marinai supremi per permettere a te e alla tua famiglia giorni di relax e crociere piacevoli, mentre porta il marinaio da regata ambizioso per primo al traguardo.

• Scafo bianco con strisce blu scuro
• Grandi finestre dello scafo nel salone, montate secondo le istruzioni di X-Yachts
• Striscia di protezione in acciaio inossidabile lungo la lunghezza dello scafo
• Antivegetativa applicata di recente a maggio 2026
• Scafo completamente lucidato a maggio 2026

• Teak nel pozzetto, sui ponti laterali e sul coachroof
• Portelli a filo sul ponte di prua
• Braccio dell'ancora retrattile con ancora Delta
• Winch elettrico per l'ancora
• Attacco per il forestay interno
• Portello del vano velico con disposizione/divisione efficiente delle vele e altri materiali
• Portelli a metà nave nelle linee di vita per un facile imbarco dal lato
• Tavolo del pozzetto in teak verniciato con tubi di supporto in alluminio, con spazio di stivaggio sotto il pavimento del pozzetto
• Spazio di stivaggio aggiuntivo sotto il pavimento del pozzetto per il salvagente
• Ruote del timone con raggi in fibra di carbonio e cerchi in teak verniciato
• Supporti personalizzati in teak 'stand-up' dietro le ruote del timone che possono essere posizionati in posizione inclinata
• Sprayhood su telaio in acciaio inossidabile, tela in colore sabbia (2021)
• Bimini su telaio in acciaio inossidabile, tela in colore sabbia
• Coppia personalizzata di davit rimovibili sul trasom (2022)
• Passerella
• Cuscini del pozzetto (2021)

• Sistema di avvolgimento Reckmann per genoa
• Palo per spinnaker in fibra di carbonio, riposto verticalmente su guida lungo l'albero (2021)
• Guide longitudinali per genoa con carrelli a cuscinetto a sfera e grande acquisto per controllare la posizione del carrello del genoa
• Carrelli a cuscinetto a sfera Ronstan per la vela principale
• Albero Park Avenue personalizzato in fibra di carbonio per la vela principale
• Sistema di lazy jacks per gestire la vela principale
• 6 winch Andersen in acciaio inossidabile
• I winch per genoa e i winch per la scotta della vela principale sono elettrici
• Attrezzatura da ponte per spinnaker asimmetrico/vela di codice, composta da tutte le scotte e i blocchi necessari
• Sistema idraulico Navtec, pannello di controllo principale con funzioni per vang e backstay
• Guide per la linea di avvolgimento del staysail montate su sostegni lungo il lato sinistro

• Albero in alluminio, verniciato di bianco (2017)
• Rigging a barra (refit effettuato nell'inverno 2016/2017, backstay 2022)
• 8 gradini sull'albero
• Diverse drizze hanno una copertura anti-abrasione in dyneema sulle estremità superiori
• Faro combinato a 3 colori/ancora in cima all'albero
• Faro combinato di navigazione/ponte sulla faccia anteriore dell'albero

Sistema strumentale completamente rinnovato e aggiornato, con:

Supporto in fibra di carbonio all'albero:
- 4x display Garmin GNX120 (2022)

Nel console al piedistallo del volante SB:
- Plotter B&G 12" Zeus2
- Pannello di controllo autopilota B&G Triton2
- Display B&G Triton2
- Pannello di controllo remoto Garmin (per cambiare i display all'albero)

Nel console al piedistallo del volante PS:
- Plotter B&G 12" Zeus2
- Display B&G Triton2
- Bussola magnetica

Collegato alla rete NMEA2k:
- Computer autopilota B&G NAC-3 (con azionamento Jefa sul quadrante)
- Ricevitore GPS B&G ZG100
- Radome B&G 4G (montato su supporto sopra i primi spreader)

Alla stazione di navigazione:
- Trasponder AIS Simrad AI50
- Ricevitore navtex Furuno NX300
- VHF black box B&G V100 (con aggiuntivo H60 cordless da utilizzare in pozzetto)
- Docking station per iPad 13"

• Interni realizzati con maestria in impiallacciatura di teak
• Impressionante altezza interna di 2,05 cm
• Pavimenti verniciati in impiallacciatura di teak con strisce longitudinali di agrifoglio
• Rivestimenti in pelle (2014)
• Materassi personalizzati in tutte le cabine (2018)
• Cabina anteriore con letto più indietro, creando un'ampia area per teste/doccia anteriore con accesso al vano per le vele
• Il bagno a poppa sul lato sinistro è stato convertito in una lussuosa cabina di stoccaggio
• Il bagno a poppa sul lato destro offre uno spazio doccia separato
• Grande cucina con ampio spazio di stivaggio
• Stufa di lusso a 3 fuochi con forno
• Frigorifero/freezer a carico dall'alto con compressore raffreddato ad acqua di mare e evaporatore Magnum installato nel 2021
• Frigorifero aggiuntivo a carico frontale
• Grande TV a schermo piatto sulla parete principale
• Radio/CD con altoparlanti nel salone
• Multiple prese da 230V in tutto l'interno

• Impianto di riscaldamento idronico Eberspächer, con controllo della temperatura separato e bocchette d'aria per ogni cabina (unità riscaldante rinnovata nel 2022)
• Aria condizionata in tutte le cabine (in totale 3 compressori: cabine di poppa, salone e cabina di prua)
• Lavatrice montata nel gavone delle vele (2022)
• Contenitore per acqua calda con capacità di 40l (2024)
• Grande capacità del serbatoio dell'acqua di 550l

• 4 batterie di servizio AGM da 270Ah (collegate per fornire 24V al sistema di servizio), sostituite ad agosto 2023
• Connessione alla rete elettrica con caricabatterie
• Inverter da 2000W
• Batteria separata per il propulsore di prua (sostituita nel 2024)
• Generatore Fischer Panda

• Motore principale Yanmar da 110hp
• Elica pieghevole a 3 pale
• Supporto per l'albero dell'elica sostituito nel 2021
• Nuovo alternatore con regolatore AlphaPro montato nel 2021
• Sostegni del motore sostituiti nel 2024
• Capacità del serbatoio del gasolio extra grande (200l)
• Tutti i serbatoi sono stati puliti professionalmente nel 2019

• Vela principale Banks Sails 2024: membrana in fibre di dyneema/aramide rifinita con un leggero taffetà nero
• Genoa avvolgibile Banks Sails 2024: membrana in fibre di dyneema/aramide rifinita con un leggero taffetà nero.
• Staysail interno avvolgibile 2020 con avvolgitore Profurl
• Gennaker North Sails G2 con snuffer
• Copertura della vela principale di colore sabbia
• Copertura del forestay di colore sabbia
• Coperture per winch
• Coperture per volante e piedistalli
• Copertura solare da attaccare all'albero
• Copertura invernale (2021)
• Disponibile anche: set 2016 di vela principale e genoa avvolgibile Banks Sails

• Tutte le fatture per la manutenzione e i lavori di rifacimento passati sono state conservate
• Alla fine del 2023 è stata effettuata una revisione dei motori elettrici di tutti i verricelli
• Nel 2024 i 2 boccaporti a filo sul ponte sono stati completamente ristrutturati
• Dal 2021 l'X-55 è stato riposto a terra ogni inverno
• Si prega di richiedere un elenco più completo di tutti i lavori minori effettuati negli ultimi anni

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