La Riviera 33 Series II rappresenta un grande salto sia nel design degli interni che nelle prestazioni.
Siamo in debito con Frank Mulder, uno dei principali architetti navali al mondo, per aver creato una superficie di navigazione che offre prestazioni così impressionanti.
La caratteristica più notevole di questo scafo è che la sezione di poppa presenta due tasche che utilizzano gli assi delle eliche. Questo fornisce un angolo dell'asse più basso che aiuta a fornire una spinta in avanti superiore per raggiungere velocità operative più elevate e una migliore efficienza del carburante.
Non troverai uscite di scarico attraverso il riscatto: queste si trovano sotto il livello dell'acqua, a poppa. Il risultato non è solo un sistema più silenzioso, ma anche una considerevole
riduzione dei gas di scarico.
Nel tipico stile Riviera, lo scafo è una struttura in fibra di vetro posata a mano con un setto di fusione a prua. L'uso estensivo di rinforzi leggeri ha portato a significativi risparmi di peso contribuendo al contempo a una resistenza superiore.
Questa non è solo una costruzione robusta che ispira fiducia; l'idrodinamica è generalmente ispiratrice. La 33 Series II è veloce e decolla come un Sports Cruiser e si fa strada attraverso acque agitate con facilità.

Il design degli interni lascia anche da parte il tradizionale. I squisiti mobili in ciliegio americano sono rifiniti in satin; il rivestimento del pavimento è realizzato con un materiale ultra-moderno di alta qualità; i tessuti leggeri, i mobili e gli accessori contemporanei, lo spazio e la luce sono utilizzati per massimizzare la spaziosità. Oltre a presentare una cabina principale molto accogliente
(con ampio spazio per appendere e riporre), la poltrona si trasforma in un letto matrimoniale: il che significa che un gruppo di quattro persone può godere di fughe prolungate in grande comfort.
La Riviera 33 dispone di un serbatoio di carburante da 1000 litri. Definitivamente progettata per navigare!

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