Questo Hallberg-Rassy 43 MK I, Lilia, è un ottimo esempio di un incrociatore d'acqua blu meticolosamente mantenuto e ben costruito, pensato progettato e ben attrezzato per la navigazione a lungo raggio. Lilia non è una barca da regata, ma offre ottime prestazioni ed è notevolmente facile da manovrare con un equipaggio ridotto, anche in condizioni impegnative, grazie alla sua randa avvolgibile elettrico-idraulica in albero, genoa avvolgibile elettrico-idraulico, sartiame di poppa idraulico, attrezzatura per spinnaker e winch elettrici—tutto con comandi centralizzati nel sicuro e ben protetto pozzetto centrale con parabrezza solido. I suoi ponti in teak sono in eccellenti condizioni e riflettono la cura che ha ricevuto nel corso degli anni. È inoltre dotata di un motore diesel da 55 cv, propulsore di prua, elica pieghevole, inverter, pannelli solari, pacchetto di navigazione Raymarine incluso radar, dissalatore, gommoncino con motore fuoribordo, bimini, sprayhood, ecc. Vale anche la pena menzionare il generoso serbatoio di carburante e acqua, molto utile quando si è in mare per periodi prolungati.  

Gli yacht Hallberg-Rassy sono rinomati per la loro eccezionale artigianalità, e Lilia non fa eccezione. L'interno è rifinito in mogano chiaro con una finitura in seta opaca, completato da un classico pavimento in teak e olmo. Presenta una spaziosa cabina armatoriale a poppa con bagno privato e doccia separata, una cabina ospiti anteriore con letti a V, un secondo bagno con doccia, un ampio salone con divani e tavolo centrale, una pratica cucina a forma di C e una grande stazione di navigazione. Il comfort a bordo è migliorato da un sistema di riscaldamento diesel Webasto con uscite in tutto l'interno. Mentre la ventilazione e la luce fluiscono attraverso i numerosi boccaporti e aperture. 

Fiducia in ogni dettaglio….

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