La Grande Zot è una goletta aurica di 16 metri, emblematica del patrimonio marittimo di Ajaccio, che si distingue tanto per la sua forte identità quanto per la sua storia di navigazione e il suo impegno. Con una lunghezza totale di 23 metri dalla punta del belpré fino all'estremità dell'albero, e un baglio di 4 metri, offre una silhouette elegante e potente, caratteristica delle grandi unità tradizionali mediterranee. Il suo rigging aurico, composto da due vele a corna quadrangolari e da vele di prua triangolari di cui una trinchetta boma, sviluppa circa 166 m² di tela. Gli alberi in legno verniciato, rifatti nel 2020 e che raggiungono i 17 metri dalla base della chiglia, contribuiscono pienamente al suo carattere autentico. Qui, nessun'assistenza moderna superflua: le manovre si fanno alla vecchia maniera, senza winch né avvolgitori, con un sistema di pulleys che privilegia la sensazione di navigazione pura e fisica.

Questa barca a vela non si limita a un'estetica notevole. Si tratta di un'unità navigante riconosciuta, impegnata in regate classiche, in particolare durante la Corsica Classic dove si è distinta con un primo posto nella categoria aurica in una precedente edizione e un secondo posto nel 2025. Capace di raggiungere i 10 nodi al lasco, dimostra prestazioni solide rispetto a unità più contemporanee, mantenendo una navigazione a barra libera in metallo fedele alle tradizioni. Regolarmente messa in luce dai media regionali come France 3 Corse Via Stella o Corse Matin, beneficia di una notorietà locale che rafforza il suo valore e la sua credibilità.

A bordo, l'organizzazione è pensata per la vita in mare e l'accoglienza dell'equipaggio. La barca dispone di tre cabine per l'equipaggio con due cuccette ciascuna, oltre a una cabina posteriore per il proprietario. La cucina è situata a sinistra, con numerosi ripostigli, due frigoriferi e un piccolo frigorifero, mentre i letti a destra completano lo spazio notte. Sono presenti due servizi igienici, un WC manuale a prua e un WC elettrico in cabina. Le batterie di servizio sono installate sotto il letto a destra della cabina del proprietario. Il tutto è completato da un serbatoio di gasolio da 300 litri, un impianto solare Seatronic con due pannelli recenti, un gruppo portatile, una VHF fissa e mobile, un dispositivo di emergenza, e un equipaggiamento di navigazione che comprende bussola e GPS.

Il ponte e le attrezzature esterne testimoniano un uso regolare e funzionale. La barca dispone di un gommone motorizzato. I lazy bags sono stati recentemente sostituiti, e diversi elementi strutturali come il sartiame, le sotto-barbette e i cavi sono stati rinnovati. La carenatura e la revisione sono state effettuate all'inizio di aprile, confermando una manutenzione attiva. Alcuni cordami sono nuovi, e due set di GV, beige e bordeaux, fanno parte dell'inventario.

Oltre alle sue caratteristiche tecniche, La Grande Zot porta una storia, un'identità e una comunità. Armata per anni da un equipaggio impegnato attorno a figure come il suo armatore storico e il suo capitano, unisce una forte rete umana, rendendola molto più di una semplice barca a vela. Si inserisce nella tradizione delle grandi goletta mediterranee, tra eredità, trasmissione e navigazione attiva.

Questo tipo di unità si rivolge a un acquirente esperto, sensibile sia alla navigazione tradizionale, al potenziale di progetto e al valore patrimoniale. Non si tratta di una barca da diporto standard, ma di un supporto unico per sviluppare una visione, che sia associativa, eventi o semplicemente appassionata.

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