Vedette rapide en polyester propulsée par deux moteurs hors-bord Mercury V6 de 200 CV chacun achetée presque neuve ( 17 heures de fonctionnement ! ) par l'actuel propriétaire et toujours méticuleusement entretenue par le chantier .

Pack confort 220v-50Hz comprenant complément couchage double de carré , propulseur d'étrave , ligne de quai 220 v +chargeur de batterie+ prise , chauffe-eau .

Finition Première 2019 comprenant guindeau électrique Lewmar commandé par télécommande depuis la proue ou la timonerie , coussins de banquette arrière de cockpit .

Banquette et bain de soleil avant , salon de cockpit en L , douchette de cockpit , rideaux de timonerie et rangements haut dans la cabine principale.

Nable de connexion du circuit eau douce du bateau au ponton . Jaugeur de réservoir eau douce .

WC électrique .

Electronique Garmin Gpsmap 922 xs , Pilote automatique Garmin Reactor 40 , Emetteur-Récepteur AIS Garmin 800 , connectique NMEA2000 , VHF ASN Garmin 215 , Radio Fusion 4 HP ( 2 dans la timonerie ,1 dans le cockpit et 1 dans la salle de bain ) , flaps automatiques Lenco autoglide , vesselview Mercury avec Active trim , sonde traversante GT15M THF 600w permettant une lecture même à vive allure . Phare de pont motorisé commandé depuis la timonerie .

Deux batteries moteur de 140Ah , une batterie servitude Lithium ( rajoutée ) de 150Ah rechargeable par panneau solaire de 300W avec indication de charge directement sur votre smartphone . 

Deux prises directes sur batteries pour brancher un gonfleur et/ou un petit convertisseur ( 1000 w max ) .

Chauffage webasto Airtop 2000 STC . Caméra de recul .

Antifouling Coppercoat de 2020 garanti 10 ans . Fermeture de cockpit anthracite . Housses moteur , utilisables même en navigation , permettant d'éviter les dommages aux capots moteur . Décanteurs de 1 litre ajoutés entre chaque moteur et son réservoir . 

Survie Plastimo coastal 6 Iso 9650 révisée jusqu'en 02/27.