I : 41,58 pi

J : 13,58 pi

P : 40,33 pi

E : 14,33 pi

PACK ÉLECTRONIQUE RAYMARINE I

• Poste de pilotage : 1 écran TFT couleur ST70 RAYMARINE (Loch, Compte-tours, Sondeur de profondeur, Anémomètre à girouette)
• 1 écran multifonction A70 couleur 7?? (GPS - Traceur de cartes - Lecteur de cartes - Sans carte - Cartographie Europe incluse)

PACK RÉGATE

• Mât en aluminium 2 niveaux - Gréement DYFORM
• Sangle de coupée de bôme fixe
• Gréement de spinnaker symétrique ou asymétrique - Bôme en carbone
• Inhaulers de drisse de foc
• WINDEX
• Palonnier à la fin du grand voile
• Repose-pieds du barreur

• Cockpit auto-drainant
• 1 coffre de radeau de sauvetage sur le côté bâbord
• 1 rangement sécurisé à tribord
• 1 coffre à bouteilles de gaz à tribord
• Bancs de cockpit en bois massif naturel avec lattes
• 1 barre en acier inoxydable
• 1 compas de direction sur la cloison
• Accélérateur et panneau de contrôle du moteur à tribord
• Porte de descente (3 sections) et trappe coulissante en PMMA

INTÉRIEUR

• Boiseries Alpi chêne blond
• Parquet type sols stratifiés

COULOIR

• Hauteur sous barrot : 1,80 m
• Couloir en bois
• 2 mains courantes en acier inoxydable

CABINE AVANT

• Hauteur sous barrot : 1,72 m
• Lit double (2,00 m x 1,51 m x 0,3 m) - Matelas en mousse - Housse en tissu
• 2 placards / coffres avec étagères - Coffres de rangement
• 1 hublot ouvrant avec store occultant

SALLE DE BAINS ARRIÈRE

• Hauteur sous barrot : 1,82 m
• 1 bac de douche moulé
• 1 toilette marine manuelle
• Lavabo avec mélangeur d'eau froide / tuyau de douche sous pression
• 2 miroirs
• Accessoires de toilette : Porte-serviettes - Poubelle - Distributeur de papier - Crochet
• 1 compartiment fermé
• 1 hublot ouvrant dans le coaming
• 1 hublot de cockpit ouvrant

SALON

• Hauteur sous barrot : 1,81 m
• 2 banquettes de salon - Mousse haute densité - Housse PVC
• 1 table de salon en bois - 2 rabats
• Rangement
• 2 mains courantes en bois
• 1 hublot ouvrant avec store occultant
• 2 hublots ouvrants dans le coaming
• 2 hublots fixes dans la coque

• Circuit 12V
• 1 batterie de service (1 x 70 ampères) - 1 batterie moteur (70 ampères)
• Diviseur de charge
• Panneau électrique 12 V (Disjoncteur - Voltmètre - Jauge de carburant)
• 1 prise 12 V
• Éclairages : Lampes halogènes au plafond
• Feux de navigation LED : 1 feu tricolore sur le mât - 1 feu bicolore en berne

• Hauteur sous barrot : 1,82 m
• Cuisine en forme de L
• Évier en acier inoxydable 1 bassin rectangulaire en acier inoxydable
• 1 Robinet mélangeur eau froide
• 2 brûleurs sur cardans
• 1 boîte à glace de 100 litres à ouverture supérieure - Vidangée par pompe à pied
• 1 tiroir à couverts
• Rangement - Compartiments fermés
• 1 Poubelle
• 1 hublot ouvrant dans le coaming

• Moteur YANMAR Diesel 20 ch
• Transmission Sail Drive
• Contrôle du moteur encastré en aluminium - Panneau de contrôle dans le cockpit
• Compartiment moteur : Mousse insonorisante - Ventilation : 2 prises d'air et 1 sortie d'air sous pression
• 1 Alternateur 12 V 60 Ampères
• 1 Réservoir de diesel en plastique rotomoulé de 30 L, dans le coffre à voiles sur le côté tribord - 1 Remplissage de pont
• Filtres pour l'eau de mer, diesel et décanteur
• Hélice à deux pales repliable
• 1 Accès au moteur par le puits de descente - 1 Accès par la cabine arrière - 1 Accès au moteur dans la salle de bain

• Conception réalisée conformément aux exigences de la directive européenne et selon la certification CE.
• Conception de coque monolithique en polyester
• Contre-moulage structurel réalisé avec des tissus unidirectionnels stratifiés et collés uniformément à la coque
• Coque moulée par injection (Sandwich / Fibre de verre / Bois de balsa / Résine polyester)
• Zones accessibles recouvertes d'une surface antidérapante de type ??picot??
• Jonction de la coque de pont vissée, collée et bandée avec un franc-bord en bois massif
• La quille est fixée au bateau par un système de vis et de placage en acier inoxydable
• Quille à tirant d'eau profond - en forme de T - en fonte
• Double gouvernail sur le tableau arrière - Roulements à bascule auto-alignants
• Coque de couleur blanche - Décoration de coque gris anthracite

GRÉEMENT

• Mât en aluminium électropoli standard - 2 haubans arrière inclinés
• Fixation de pied de mât - Blocs pivotants
• 3 œillets de spi sur le mât
• Bôme en aluminium anodisé
• Sangle de coup de pied - Ajustée avec un palan à étages
• Câble de gréement dormant dyform
• Câble de forestay en acier inoxydable
• 1 rail de drisse de grand-voile en aluminium avec chariot à roulements à billes
• 2 rails de drisse de génois - Chariot de génois à roulements à billes - Palan de drisse de génois - Bloc de retour
• Gréement courant ramené au cockpit, sauf le hauban de bôme
• Gréement courant complet - Drisse de génois Low Stretch - 2 drisses de génois tressées - Palan de drisse de génois - 1 drisse de grand-voile Low Stretch - 1 drisse de grand-voile tressée - 1 pied de grand-voile - 2 lignes de ris
• Fixations pré-installées pour le gréement de spi
• 3 DOUBLE CLUTCH à bâbord - 2 DOUBLE CLUTCH + 1 simple à tribord
• 6 poulies de chaque côté

WINCHES

• Winches en aluminium Harken auto-tailing :
• 2 winches de gréement (H 40.2 STA)
• 2 winches de drisse de génois (H 40.2 STA)
• 2 poignées de winch en aluminium
• 1 boîte de poignées de winch

AMARRAGE - ANCRAGE

• Coque de chaîne auto-videuse - Boulon de serrage - Couvercle de trappe
• 1 rouleau amovible
• 4 taquets d'amarrage en aluminium - Protection de ligne de pont en acier inoxydable

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.