Motorisation
MTU 8V - 183 TE62
Puissance Moteur
500ch
Heures de Moteur
300
Type
Ketchs
Longueur
31.09m
Année
2000
Modèle
31
Capacité
12 people

Barnes Yachting

Barnes Yachting
Informations du bateau
Description
S/Y Anamcara, 2000Jongert 31T disponible avec un emplacement!
ANAMCARA est une occasion rare d'acquérir l'un des meilleurs exemples de la célèbre série 31T de Jongert, un yacht conçu pour des propriétaires exigeants recherchant une véritable capacité de traversée océanique sans compromettre le confort, l'élégance ou l'artisanat.
Construit aux Pays-Bas par le célèbre chantier naval Jongert et lancé en 2000, ce yacht à voile en acier de 31,10 mètres incarne les qualités intemporelles qui ont fait de ce constructeur néerlandais une légende parmi les marins en haute mer. Alliant une ingénierie robuste, des hébergements luxueux et une manipulation des voiles sans effort, ANAMCARA est un croiseur mondial éprouvé présenté aujourd'hui dans un état exceptionnel suite à un programme complet de mises à niveau et de travaux de réaménagement.
PEDIGREE DE CROISIÈRE MONDIALE. ARTISANAT NÉERLANDAIS. MODERNISÉ POUR AUJOURD'HUI.
Conçu comme un ketch de croisière avec un poste de pilotage protégé et un plan de voilure très gérable, ANAMCARA offre la confiance nécessaire pour entreprendre des voyages prolongés partout dans le monde tout en maintenant le confort attendu d'un superyacht de luxe.
Sa coque en acier, sa superstructure en aluminium et ses ponts en teck offrent une durabilité exceptionnelle et des qualités de maintien en mer, tandis que son tirant d'eau modéré de 3,20 mètres permet d'accéder à de nombreuses destinations souvent inaccessibles aux plus grands yachts à voile.
Vie extérieure
Le vaste cockpit arrière sert de cœur social du yacht, offrant un espace généreux pour s'asseoir et dîner pour les invités tout en restant remarquablement sécurisé en mer. De larges passerelles latérales et une disposition de pont soigneusement pensée garantissent un mouvement sûr à travers le navire, que ce soit en traversant des océans ou en profitant d'une croisière méditerranéenne détendue.
Un poste de pilotage distinctif et fermé offre une protection contre les intempéries et une visibilité exceptionnelle, créant un environnement confortable pour les invités et l'équipage lors de longues traversées. La plateforme arrière se transforme en un escalier d'embarquement pratique, offrant un accès facile à la mer et aux opérations de canot.
Intérieur
En descendant sous le pont, on découvre un intérieur en bois de cerisier magnifiquement fini, créant une atmosphère de chaleur, de sophistication et de qualité durable.
Le salon principal est exceptionnellement spacieux, avec un coin salon élégant, une salle à manger formelle et une abondance de lumière naturelle. Une bibliothèque et un bureau séparés offrent un espace de travail privé dédié, une caractéristique rare très appréciée par les propriétaires entreprenant des croisières prolongées.
L'hébergement est prévu pour jusqu'à sept invités dans trois cabines magnifiquement aménagées, y compris une suite propriétaire pleine largeur et deux cabines invités, chacune bénéficiant de salles de bains privatives. À l'avant, l'espace pour l'équipage est remarquablement généreux, permettant des normes de service professionnelles lors de voyages prolongés.
Performance à la voile
ANAMCARA présente la configuration de mât de ketch Jongert très appréciée, alliant performance impressionnante et facilité d'utilisation. Les systèmes de manipulation des voiles hydrauliques, le enrouleur de mât et les winchs motorisés permettent à un petit équipage de gérer le yacht de manière efficace et sécurisée.
Le yacht bénéficie d'un investissement récent substantiel, y compris :
• Nouvel inventaire de voiles North 3Di
• Nouveaux haubans en tige
• Système de tirage de grand-voile captif
• Électronique de navigation mise à jour, traceurs de cartes et caméras
• Moteur principal MTU reconstruit (2024)
• Deux nouveaux générateurs de 27 kVA (2024)
• Nouveau système de climatisation (2024)
• Sablage de la coque, lissage et renouvellement de l'antifouling (2025)
• Repeinture de la coque (2020)
• Repeinture de la superstructure (2019)
• Recalfeutrage du pont en teck
Une occasion rare
Peu de yachts à voile combinent le pedigree, la qualité de construction et la capacité de croisière longue distance d'un Jongert. Encore moins ont bénéficié du niveau d'investissement et d'entretien observé à bord d'ANAMCARA ces dernières années.
Prêt pour une croisière immédiate et également adapté aux étés méditerranéens, aux traversées de l'Atlantique ou à l'exploration mondiale, ANAMCARA représente une occasion convaincante d'acquérir un yacht à voile néerlandais éprouvé de qualité durable et d'attrait intemporel.
Coordonnées
Plus de détails
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Caractéristiques
Appareillage Électrique
Prise de Quai:✓
Générateur:✓
Convertisseur:✓
Électronique
Sondeur:✓
Radar:✓
Loch-Speedomètre:✓
Détecteur Radar:✓
Girouette - Anémomètre:✓
Ordinateur:✓
Répétiteur(s):✓
TV:✓
Centrale de Navigation:✓
Plotter:✓
Lecteur DVD:✓
Pilote Automatique:✓
Radio:✓
Compas:✓
Lecteur CD:✓
GPS:✓
Haut-Parleurs de Cockpit:✓
VHF:✓
Télévision à écran plat:✓
Wi-Fi:✓
AIS:✓
Équipement Interieur
Lave Vaisselle:✓
Propulseur d'Étrave:✓
Lave Linge:✓
Pompe de Cale Électrique:✓
Four:✓
Pompe de Cale Manuelle:✓
Micro-onde:✓
Compresseur:✓
WC marin:✓
Air Conditionné:✓
WC Électrique:✓
Chauffage:✓
WC Chimique:✓
Eau Chaude:✓
Réfrigérateur:✓
Déssalinisateur:✓
Congélateur:✓
Pompe à Eau de Mer:✓
Chargeur de Batteries:✓
Équipement Extérieur
Cockpit Teck:✓
Douchette de Cockpit:✓
Passavants Teck:✓
Winch Électrique:✓
Barre Franche:✓
Passerelle:✓
Bossoirs:✓
Passerelle Hydraulique:✓
Réflecteur de radar:✓
Winch Hydraulique:✓
Annexe:✓
Radeau de Survie:✓
Coussins de Cockpit:✓
Table de Cockpit:✓
Échelle de Bain:✓
Marche de bain hydraulique:✓
Portants:✓
Plateforme de bain hydraulique:✓
Équipement Supplémentaire
Équipement de plongée:✓
Piste de danse:✓
Bureau:✓
Jouets aquatiques:2024 Williams 395 Sportjet
Pont roulant:Tender Launch Crane
Cave à vin:✓
Cinéma:✓
Walk Around:✓
Écran tactile:Navigation
Accastillage / Gréement
Barres à roue:✓
Tangon de spi:/tender crane
Voiles
Grand Voile Full Batten:✓
Tourmentin:✓
Grand Voile Semi-Lattée:✓
Spi Symétrique:✓
Grand Voile Sur Enrouleur:✓
Gennaker:✓
Génois:✓
Spi Asymétrique:✓
Génois Sur Enrouleur:✓
Propulsion
Marque Moteur:MTU
Modèle Moteur:8V - 183 TE62
Année de Construction:1998
Puissance Moteur:500ch
Heures de Moteur:300
Montage:Inbord
Type d'Entraînement:Prise Directe
Type de Moteur / Essence:Diesel
Dimensions
Vitesse et Autonomie
Vitesse de Croisière:9kn
Vitesse Max:11kn
Autonomie:2000nm
Dimensions
Longeur Hors Tout:31.09m
Hauteur Libre Max. Sous Ponts:30.96m
Tirant d'Eau Max.:3.18m
Tirant d'Eau Min.:3.05m
Franco-Bord:2.95m
Largeur:6.63m
Longeur de Ligne de Flottaison:24.28m
Divers
Capacité en Sièges:12
Guindeau:Guindeau-Hydraulique
Capacité de Radeaux de Survie:12
Circuit Électrique:240V
Matériau de la Coque:Acier
Forme de la Coque:Monocoque
Réservoirs
Réservoirs à Eau Douce:4000 l
Réservoirs de Carburant:5600 l
Réservoirs à Eau Noir:5400 l
Aménagements
Cabines:5
Toilettes:5
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