Année de construction : 1975

Année de refonte : 1993 / 1998 / 2024

Longueur hors tout (M/FT) : 39,60 M
Longueur à la flottaison (M/FT) : 33,40 M
Longueur CoR : 35,47 M
Largeur moulée (M/FT) : 7,52 M
Tirant d'eau (Charge complète) (M/FT) : 2,85 M

Tonnage brut : 279

Déplacement : 210

Matériau de la coque : Acier

Superstructure : Aluminium

Planchers : Teck (nouveau 2024)

Drapeau : MALTE

Classification : Bureau Veritas

Architecte naval : CRN Ancône

Designer extérieur : CRN Ancône

Designer intérieur : CRN Ancône

Moteurs principaux : 2 x Detroit Diesel GM 149 TIB 12V (installés en 1994)

Vitesse maximale : 16

Vitesse de croisière : 12

Autonomie : Environ 3500 milles nautiques

Capacité d'accueil des invités : 12

Capacité d'accueil de l'équipage : 8

Générateurs : 2 x 80 kW Northern Lights M668TH (installés en 1998)

Stabilisateurs : Vosper - Koopnautic Control VT H11717 Stabilisateurs à ailerons

Propulseur d'étrave : CM 4316T-12D Baldor Electric 75hp

Antifouling : Chugoku Paints – Seajet 038 Taisho (2024)

• 1994 - Nouveaux moteurs principaux installés et mis en service ; Nouveau système de climatisation et d'air chaud pour les zones invités installé.
• 1998 - Redesign et refit de la poupe chez CRN avec une nouvelle plateforme de baignade et un accès par escaliers ; Nouveaux générateurs NorthernLights 80kw 2x installés et mis en service.
• 2024 - Repeinture complète du yacht, coque et superstructure (Awlgrip) ; Nouveau pont en teck et rampes en bois ; Service majeur sur tout l'équipement hydraulique y compris la grue, la passerelle, les stabilisateurs à ailerons ; Enquêtes de classe BV terminées, y compris le carénage.

HÉBERGEMENTS DES INVITÉS :

L'hébergement des invités est situé à l'avant du pont inférieur et comprend une suite VIP pleine largeur ainsi que deux cabines supplémentaires pour les invités. À l'arrière, il y a deux autres cabines interconnectées pour les invités, offrant une configuration particulièrement polyvalente qui permet de les utiliser soit comme une suite familiale, soit combinées pour créer une deuxième cabine VIP pleine largeur avec un coin salon. Toutes les cabines sont en suite et équipées de télévisions et de meubles de qualité dans l'ensemble.

ESPACES SUR LE PONT :

En plus des espaces intérieurs accueillants, MADAME THELMA offre une pléthore d'installations extérieures, de son vaste pont supérieur arrière aux salons extérieurs et aux bains de soleil, connectant les invités à la mer à chaque occasion.

SALON DU PONT PRINCIPAL :

Boiseries en acajou dans tout l'espace avec une salle à manger à l'avant pouvant accueillir 10 personnes. Espace salon avec canapés confortables et une télévision Sony de 55’’ avec accès direct au pont ouvert à l'arrière.

CABINE DU PROPRIÉTAIRE :

Le yacht dispose d'une spacieuse cabine du propriétaire sur le pont principal, complète avec un bureau/office privé, garantissant confort et intimité. Fini en acajou riche dans l'ensemble, la suite offre des détails élégants et est baignée de lumière naturelle grâce à de grandes fenêtres.

PONT SOLEIL :

Une station de barre secondaire est située sur le pont soleil, qui peut également être appréciée comme un espace d'observation et un pont de bain de soleil à distance offrant une intimité supplémentaire aux invités.

HÉBERGEMENT DE L'ÉQUIPAGE :

Quatre cabines sont situées à l'avant du pont inférieur, adjacentes à la spacieuse salle à manger et cuisine de l'équipage. Un accès séparé au pont assure la discrétion et l'intimité des zones réservées aux invités. La cabine du capitaine est stratégiquement positionnée sur le pont supérieur à côté du pont, offrant un accès direct et pratique à la zone de navigation.

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