Simena es un ketch de lujo y alto rendimiento, diseñado por Taka Yachts con líneas clásicas y equipado con tecnología híbrida paralela de última generación que ofrece una sensación limpia y clásica a un interior contemporáneo de Design Unlimited.

Una yate capaz de navegar por los océanos del mundo con el máximo confort, seguridad y estilo. Construido con un casco de acero de grado marino y la superestructura compuesta (carbono y GRP) más grande de un yate de este tipo hasta la fecha. Mástiles de aluminio con aparejo de varilla de acero inoxidable por el aclamado ingeniero naval Chris Mitchell.

El sistema de propulsión híbrido paralelo permite seis modos diferentes de diésel, eléctrico, combinado y regeneración.

Cuando se entregue, con 62 m de eslora total, SIMENA se unirá a una flota de 12 yates de vela de más de 60 m de tamaño bajo 500GT.

SIMENA - Aspectos destacados de un vistazo

• Rina Charter
• Navegación sin restricciones
• Certificación RIG
• Registro de las Islas Caimán
• Casco de acero de alta resistencia (AH36) y superestructura de espuma de epoxi de carbono.
• Grúa certificada con 2000 SWL ubicada en la cubierta de proa.
• Embarcación auxiliar de limo de 7,5 m de carbono compuesto personalizada con motor diésel Yanmar.
• RIB personalizada con motor diésel Yanmar.
• El sistema de CCTV consta de 36 cámaras, incluidas visión nocturna.
• Decking de teca de Birmania real de origen ético proporcionado para todas las cubiertas exteriores.
• Volantes de dirección de caoba hechos a medida.

Elegante, relajado y santuario
“Casando los valores tradicionales de la navegación con la tecnología y el diseño contemporáneos, el estilo interior de SIMENA tiene como objetivo crear un santuario relajado y refinado, adecuado para la evasión y el entretenimiento de familiares y amigos cuando sea necesario.”
Mark Tucker -Design Unlimited
Diseñador de interiores de Simena

Su interior inspirado en lo clásico, influenciado por la ‘era dorada’ de la navegación, fusiona la elegancia atemporal con el diseño contemporáneo. Toques de glamour brillan a través de los acabados y accesorios, creando una impresión duradera. La madera de nogal forma la base del interior, complementada por cueros y telas texturizadas tonales, acentuadas con toques de latón envejecido.

ALOJAMIENTO: 

El yate está diseñado y equipado para acomodar a 12 huéspedes y 9 tripulantes.

Suite del propietario: La suite del propietario de todo el ancho, situada en la parte delantera de la cubierta principal, cuenta con comodidades lujosas para un confort inigualable. Disfrute de una cama de paseo, un jacuzzi privado enmarcado por mármol, un amplio baño en suite y un vestidor.

Metales finamente tejidos, cuidadosamente iluminados y encerrados en vidrio, crean divisiones semitransparentes detrás de la cama king-size, mientras que paneles de cuero tejido texturizado enmarcados dentro de la construcción del mobiliario añaden elementos de características sutiles pero distintivas dentro de la cabina.

Cabinas de huéspedes: Ofreciendo alojamientos lujosos, este barco cuenta con tres lujosas cabinas dobles para huéspedes, cada una con un armario privado, escritorio de tocador, sofá y baño con ducha separada. Además, dos cabinas dobles para huéspedes proporcionan un acogedor refugio con la opción de literas, un armario y un baño en suite con ducha separada. 

Las duchas son una combinación de azulejos con patrones junto con mármoles Calacatta Oro y Patagonia White.

Área y alojamiento de la tripulación: Los alojamientos para la tripulación están diseñados cuidadosamente con la cabina del capitán y tres cabinas de literas para la tripulación ubicadas en la parte trasera, completas con baños privados y duchas separadas. Una cocina totalmente equipada, comedor para la tripulación, almacenamiento seco y sala de máquinas atienden la eficiencia operativa. Además, un área de lavandería está estratégicamente posicionada, con congeladores adicionales para mayor capacidad de almacenamiento.

Como una extensión opcional, se pueden ubicar dos cabinas adicionales de literas para la tripulación en la sección delantera, compartiendo un baño dedicado para mayor comodidad y privacidad de la tripulación.

INTERIOR: 

El diseño crea un diseño elegante para resaltar el flujo de la escalera en sus diferentes direcciones utilizando geometría y acabados considerados para complementar el espacio.

La combinación de nogal, latón y cuero crea una sensación glamorosa y elegante dentro de la escalera, flanqueada por pilares de latón y espejos tintados que se complementan entre sí.

Salón principal/comedor:   El acceso sin interrupciones al salón principal se proporciona mediante puertas deslizantes eléctricas en ambos lados de la cubierta trasera. El espacioso salón principal invita a la relajación con sofás en forma de L, mesas de café y otomanas. Un área de comedor formal cuenta con un sofá en forma de L y sillas que pueden acomodar hasta 12 huéspedes. Centramente ubicado, el área del vestíbulo de los huéspedes se conecta a una escalera multidireccional que conecta elegantemente las cubiertas inferior y superior.

Cocina: La cocina en forma de doble U es limpia, contemporánea y equipada con los mejores electrodomésticos Miele.  El diseño también ha permitido un considerable espacio adicional para congeladores en la parte delantera.

El interior del yate cuenta con:

• Maderas tratadas resistentes a la humedad.
• Contrachapados marinos de alta calidad con aislamiento.
• Adhesivos impermeables.
• Chapa con acabados y recubrimientos resistentes a los UV.
• Soluciones ligeras avanzadas. 
• Subestructuras de resistencia en panal. 
• Tapicería y muebles suaves ignífugos.
• Paredes y suelos de mármol en los baños. 
• Cabeceros de cuero genuino.
• Las suites tienen tomas de 230v más carga USB y cargadores inalámbricos.
• Apliques decorativos en las paredes.
• Candelabro, diseño personalizado.
• Cortinas y persianas automáticas.
  
  

DECKS EXTERIORES:

La carpintería exterior mantiene las raíces de la tradición incrustadas con elementos de caoba junto con tapicería exterior lujosa.

Estaciones de ala de babor y estribor en la cubierta de sol que se abren con una puerta automática de acceso desde la cubierta principal.

El flybridge ofrece sombra y magníficas vistas con un toldo de sol retráctil, mientras que un exclusivo salón privado de 60m2 en la cubierta delantera sirve para perfectas fiestas al atardecer. 

Deck trasero: El deck trasero ofrece un lujoso oasis al aire libre, con grandes tumbonas y un jacuzzi rodeado de cómodos sofás laterales. En la parte trasera, una mesa de comedor convertible acomoda hasta 14 huéspedes, complementada por un sofá en forma de U perfecto para el entretenimiento al aire libre. Una estación de bar húmedo totalmente equipada con amplio almacenamiento asegura que las bebidas siempre estén al alcance.

Cubierta de sol/Flybridge:  Accedido a través de un acceso automático de vidrio deslizante, el flybridge es discreto y funcional. Con estaciones de mando gemelas a babor y estribor, visibilidad panorámica combinada con un techo corredizo para proporcionar visibilidad del aparejo y las velas. Un cómodo sofá de descanso y mesa de café se complementan con otra enorme almohadilla de descanso al sol en la parte trasera.

Deck delantero:    En la cubierta delantera, un sofá y una mesa de café crean otra área de salón acogedora frente a la casa del timón. Completando las comodidades, una grúa facilita el lanzamiento del yate limusina personalizado y el bote de rescate desde la cubierta delantera. El espacio resultante en la cubierta delantera es vasto y podría servir como un área de descanso a la sombra durante el día y pista de baile por la noche.

  GALERA

• LAVAVAJILLAS 2x MIELE  INTEGRADO DE ACERO INOXIDABLE
• REFRIGERADOR 4x MIELE 
• PLACA DE INDUCCIÓN 1x MIELE 
• TEPPAN-YAKI 1x MIELE 
• HORNO 1x MIELE DE CERÁMICA DE VIDRIO
• MICROONDAS 1x MIELE 
• MÁQUINA DE CAFÉ 1x MIELE 
• COMPACTADOR DE BASURA 1x ADEMA 
• VENTILACIÓN 1x ELECTROLUX PROFESIONAL 
• MÁQUINA DE HIELO 1x VITRIFRIGO DE ACERO INOXIDABLE
• CONGELADOR 1x BOSCH 
• CARCASA 1 set GN ESCAPE CARCASA DE COCINA CON BALANCEO con robustos rieles marinos y abrazaderas para sartenes -ACERO INOXIDABLE

  SALÓN

• ENFRIADOR DE VINO 1x MIELE INTEGRADO DE VIDRIO

  BAR HÚMEDO

• PARILLA 1x KENYON Texano Sin Tapa Parrilla Eléctrica INTEGRADO DE ACERO INOXIDABLE
• REFRIGERADOR 1x VITRIFRIGO refrigerador de cajón para BEBIDAS INTEGRADO DE ACERO INOXIDABLE
• MÁQUINA DE HIELO 1x VITRIFRIGO Máquina de Hielo  DE ACERO INOXIDABLE

  PLATAFORMA DE VUELO  

• REFRIGERADOR 2x VITRIFRIGO compartimento de refrigerador individual  INTEGRADO DE ACERO INOXIDABLE

  COMEDOR DE LA TRIPULACIÓN  

• CONGELADOR 1x VITRIFRIGO compartimento de congelador/congelador doble INTEGRADO DE ACERO INOXIDABLE 
• REFRIGERADOR 1x VITRIFRIGO compartimento de refrigerador/refrigerador doble INTEGRADO DE ACERO INOXIDABLE

  LAUNDRY  

• MÁQUINA DE LAVAR 2x MIELE 
• SECADORA 2x MIELE 
• PLANCHA 1x MIELE PLANCHA ROTATIVA 

  ALMACENAMIENTO  

• CONGELADOR 2x VITRIFRIGO compartimento de congelador/congelador doble INTEGRADO DE ACERO INOXIDABLE

La propulsión híbrida paralela mediante un único motor diésel MAN que impulsa con la solución Servogear Ecofow Propulsor de CP-Propeller también generada por un motor eléctrico de 220 kW.

Se instalarán tres grupos generadores diésel para el suministro de energía eléctrica del yate. La dirección electrohidráulica se realizará mediante un único timón.
Un propulsor de proa tipo túnel de 120 kW y un propulsor de popa de 100 kW mejorarán la maniobrabilidad.

Un sistema de control remoto electrónico para la propulsión del buque con hélices CP está diseñado de acuerdo con el principio de seguridad y se construye con un alto nivel de redundancia.

Modos del Sistema de Propulsión:

El sistema es muy fácil de usar, altamente preciso, avanzado y flexible con seis modos.

1. Modo Diésel Solo el motor MAN está en funcionamiento para la propulsión

2. Modo Solo Eléctrico: Solo el motor E está en funcionamiento para la propulsión

3. Modo Diésel + PTO: El motor MAN está en funcionamiento para la propulsión, y el motor E suministra energía eléctrica.

4. Modo PTO: El motor MAN está en funcionamiento para que solo el motor E suministre la energía eléctrica.

5. Modo Generador Hidráulico: Motor MAN apagado y el yate avanza a vela. El motor E está funcionando con la
   fuerza de giro de la hélice y suministrando energía eléctrica.

6. Modo Navegación Pura: El motor MAN y el motor E están apagados y la hélice está en condición de paso de pluma y no gira.
   
   

Detalles:

• POTENCIA DE PROPULSIÓN 1102 kW
• MOTOR ELÉCTRICO 220 kW
• POTENCIA TOTAL DE GRUPOS GENERADORES 258 kW
• VELOCIDAD MÁXIMA (solo ME) 14 nudos
• VELOCIDAD SOLO EPM 6 nudos
• VELOCIDAD DE CRUCERO 11 nudos
• RANGO OBJETIVO 6000 Nm @ 9 nudos en modo de generación de eje.

En comparación con embarcaciones de vela de tamaño similar, su velocidad máxima será 1 nudo por encima de la media. Rango de 4000NM @11 nudos de velocidad de crucero. Motores eléctricos de 220 kW complementados por un único motor diésel de 882 kW para una velocidad máxima de 14 nudos. Funcionamiento silencioso bajo energía eléctrica hasta 6 nudos.

Ventajas de CPP

Propulsión Eficiente: Conduce a un menor consumo de combustible y operación económica,
Reducción de Ruido y Vibraciones: Crea un ambiente más silencioso y cómodo.
Equipos Más Delgados y Eficientes: Optimiza el espacio y el peso para mejorar el rendimiento del buque.
Reducción de Resistencia del Casco: Mejora la eficiencia hidrodinámica general.
Mayor Rango Operativo: Proporciona flexibilidad en diversas condiciones operativas.
Reducción de Emisiones: Reduce las emisiones de NOx y CO2.
Mejora de la Economía de Combustible:  Mejora la eficiencia del combustible para un rango de crucero extendido.

• MOTORES PRINCIPALES MAN 1x Motores Diésel Marinos D2862LE438 (882kW@ 2100RPM)
• SISTEMA DE PROPULSIÓN CPP SERVOGEAR 1x Motor Eléctrico, Ramme HW500S, 220kW @ 2100RPM
• CAJA REDUCTORA ZF 1x ZF3311 NR-PTI (relación de reducción 4,250: 1), para hélice de rotación CW
• HELICÓPTERO SERVOGEAR 1x Hélice de 4 palas completamente plegable 9P820-120
• GENERADORES: CAT 3x C4.4 86ekW (107kVA) @ 1500rpm Conjunto Generador Marino – 400V / 50Hz / Trifásico / IP23

• GENERADORES: CAT 3x C4.4 86ekW (107kVA) @ 1500rpm Generador Marino – 400V / 50Hz / Trifásico / IP23
• ELECTRICIDAD: 3x400V CA - 220V CA / 50Hz +24V CC
• BATERÍAS Y CARGADORES: Baterías AGM y Gel MASTERVOLT para arranques, servicio y uso de emergencia
• ILUMINACIÓN: BCM, Downlights LED CANTALUPI, luces de cuerda, luces de cortesía, luces de lectura o equivalente
• LUZ SUBACUÁTICA: LUCES SUBACUÁTICAS 18x QTS-75-3120 Blanco Cálido, 240V CA
• SISTEMA DE GOBIERNO JASTRAM Hidráulico, Tensile S2-65-1-35, 6.5 TM, ÁNGULO RDR:35/35°, 400/3/50
• PROPULSOR DE PROA VETH 1x 120 kW tipo túnel
• PROPULSOR DE SOTA VETH 1x 100 Kw tipo túnel
• SEPARADOR DE COMBUSTIBLE ALFA LAVAL MIB 503 Sistema de Separación de Retención Sólida (230V, 50Hz)
• SEPARADOR DE AGUA SUCIA EPE Poseidon Fit 0.5
• BOMBAS DE INCENDIO/AGUA SUCIA GIANNECSCHI Bombas Eléctricas de Incendio y Agua Sucia, o equivalente
• GENERADOR DE AGUA AQUAPRIME 1x Dual 461,61 Silence Proplus, 380V 50Hz, 15 m3/día
• HIDRÓFORO GIANNECSHI 2x Idrojet 4B 230/400V 3PH 50Hz
• CALENTADORES DE AGUA GIANNECSHI 3x 200 l, 2x3.0kW 3PH 220/400V inox OR2
• BOMBAS Bombas de Sistemas GIANNECSHI
• COMPRESOR ATLASCOPCO 2x G3P-10, 22 M3/H, 10 Bar
• VENTILADOR ER, AMORTIGUADOR, GIANNECSHI 2x Ventilador Axial 230/400V 3PH 50Hz 5.5kW con silenciador y amortiguador
• TRATAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES HAMANN HLCP025, 6000 l/día
• SISTEMA WC JETS Sistema de Inodoro de Vacío

Todo el sistema de navegación de la yate, incluyendo el aparejo, el mástil, las velas, los cabrestantes cautivos, los cabrestantes de amarre, el hardware de cubierta, los interruptores de cubierta, el bobstay y todos los elementos relacionados especificados por el aclamado arquitecto naval Chris Mitchell de Applied Engineering Solutions.

El mástil principal, el mástil de mesana y los brazos de lazy-jack están construidos de aluminio y recubiertos con una capa superior resistente a los rayos UV. Doyle Sails Stratis 1100CT. Mezcla de carbono-Tecnora que garantiza el equilibrio definitivo entre ligereza y longevidad. Para el equipo de navegación variado, como; enrolladores de génova y de vela de estay, cabrestantes cautivos, cabrestantes de cubierta, rieles, carros, bloques, etc., hemos utilizado una combinación de proveedores de primer nivel como Bamar, Antal y Lewmar, o equivalentes que garantizan un rendimiento óptimo. Esta selección asegura una mezcla armoniosa de calidad y fiabilidad en todo el sistema de aparejo de la yate.

VELAS

• VELA PRINCIPAL (aprox.) 540 m²
• VELA DE MESANA (aprox.) 272 m²
• GENOVA (aprox.) 630 m²
• VELA DE ESTAY (aprox.) 380 m²
• JIB DE TORMENTA

CARPINTERÍA DE LA PLATAFORMA Todo el trabajo de carpintería de la plataforma será de teca maciza. Las dimensiones finales de las tablas de teca deben ser aprobadas por el diseñador exterior. Las tablas de teca deben tener un grosor mínimo de 13 mm después del lijado final.   

EQUIPO DE LA PLATAFORMA 

• DATOS DE MOLINETES DE ANCLA 2x Hidráulico DZC 3300-2 
• ANCLAS Y CADENA PERSONALIZADAS 2x 430kg Acero Inoxidable Pulido 316L Pool-N Styl 
• HORN KAHLENBERG 1x d330 Trompeta Blanca Doble 
• GRÚA DE RESCATE OCEAN GROUP 1x Grúa certificada instalada en la plataforma delantera, 1500 SWL, “hombres a bordo”, conforme a MCA 
• PASARELLE OCEAN GROUP 1x Pasarela hidráulica totalmente retráctil 
• ESCALERA DE EMBARQUE OCEAN GROUP 1x Escalera lateral hidráulica 
• PLATAFORMA LATERAL MAKRO 1x Plataforma lateral hidráulica estribor 
• JACUZZI PERSONALIZADO 1x Ubicado en la cubierta principal trasera 
• BITAS DE AMARRE, GUÍAS PERSONALIZADAS Acero Inoxidable Pulido 316L 
• ESTANCAS Y BARANDILLAS PERSONALIZADAS Estacas de Acero Inoxidable Pulido 316L con tapa de caoba 
• campana DEL BARCO PERSONALIZADA Bronce Cromado con grabado del nombre del barco y año, pulido 
• BIMINI MAKEFAST 1x Techo solar operado eléctricamente en la cubierta de sol, o equivalente 
• TOLDOS (Suministro del Propietario) DOKAR Toldo solar manual para la cubierta trasera 
• PUERTAS IMPERMEABLES OCEAN GROUP 2x Puerta de Entrada Deslizante Manual del Salón y, 1x Puerta Deslizante Automática de la Escotilla de Entrada a la Cubierta de Sol 
• BOFOR 1x Entrada Manual en Forma de L para Perro 
• PUERTAS PANTÓGRAFO BOFOR 2x Puertas Manuales Impermeables de Entrada al Lobby de Babor y Estribor y, 1x Puerta Manual Impermeable de Entrada de la Tripulación al Salón de Babor 
• PUERTAS IMPERMEABLES BOFOR Puertas interiores de bisagra impermeables para áreas técnicas y Puerta Deslizante del Propietario APMARINE 
• ESCOTILLAS BOFOR Acero Inoxidable 316L, impermeables

• SISTEMA DE RADAR X-BAND SIMRAD R5024 12u/6x Radar Arpa Imo X-Band con monitor de 24" (Hsc). RADAR DOME SIMRAD Halo 24 Radar de domo de compresión de pulso.

• DUAL ECDIS SIMRAD 1x Sistema Dual ECDIS Maris con computadora, panel de alarma, teclado, ratón y 8 puertos de conmutador de red.

• SISTEMA DE NAVEGACIÓN MULTIFUNCIONAL B&G 1x Procesador Glass Helm Zeus3S con (x3) ZC2 remoto / NAVIONICS 2x tarjeta SD y MI10 micro lector / SIMRAD 3x monitor táctil de alta luminosidad de 19” para el puente de mando / SIMRAD 4x monitor táctil de alta luminosidad de 19” para los puentes de Fyldeck de estribor y babor / B&G 1x pantalla multifuncional PROMAR 1x sistema Matrix 8x8.

• PAQUETE DE INSTRUMENTOS DE NAVEGACIÓN B&G 1x sensor de viento vertical, 1450 mm / B&G 2x pantalla analógica AWA / B&G 2x pantalla analógica MAWA / B&G 2x pantalla analógica TWA H5000 / B&G 3x pantalla gráfica / B&G 1x procesador Hercules / Sensores B&G / NAVICO 1x brújula Precision-9.

• NAVEGADOR GPS SIMRAD 1x antena GPS con brújula de tasa incorporada.

• PILOTO AUTOMÁTICO SIMRAD 1x piloto automático con (x2) control remoto Quickstick.

• BRÚJULA GPS COMNAV 1x sistema de brújula GPS G3 y SIMRAD 1x instrumento.

• BRÚJULA MAGNÉTICA C&P 2x brújula de dirección IOTA/2 y C&P 1x brújula de techo.

• ECO SONDA SKIPPER 1x pantalla de ecosonda / NAVICO 1x módulo SonarHub / NAVICO 1x transductor Thru-Hull XSONIC / válvula de mar SKIPPER de 100 mm, válvula de bola de fondo simple SST ABS con transductor.

• REGISTRO DE VELOCIDAD DOPPLER SKIPPER 1x pantalla de registro de velocidad Doppler / válvula de mar SKIPPER de 60 mm, fondo simple / SKIPPER DL1 sensor Doppler de un solo eje y unidad electrónica de registro de velocidad.

• AIS SIMRAD AIS Clase A con conector de piloto y antena GPS / soporte de montaje en cubierta universal de cromo AC MARINE, Ac Marine / ANTENA 1x antena VHF.

• SISTEMA DE COMUNICACIÓN DE ÁREA GMDSS A3 SAILOR 2x VHF DSC Clase A / SAILOR 2x micrófono de altavoz de control / SAILOR 4x antena VHF / SAILOR 1x sistema GMDSS SAILOR 1x panel de alarma GMDSS mini-C / SAILOR 1x panel de alarma GMDSS / SAILOR 1x impresora paralela / soporte de montaje en cubierta universal de cromo AC MARINE 2x, Ac Marine / SAILOR 2x antena activa de 3 bandas NAVTEX3 / SAILOR 1x sistema Navtex y 1x antena activa de 3 bandas NAVTEX3 / SAILOR 1x AIS SART / SAILOR 1x EPIRB / SAILOR 3x VHF portátil GMDSS / SAILOR 2x UHF para bomberos.

• BNWAS PROMAR 1x panel de alarma de pasillo VL-BNWAS- Nivel 3 / PROMAR -Panel de alarma de cabina Nivel 2 ALR2 / PROMAR 3x zumbador interior RBI / PROMAR 1x unidad central con terminal / PROMAR 3x botón de reinicio interior y exterior RTI.

• INTERCOMUNICADOR DE EMERGENCIA PHONTECH 1x estación maestra CIS / PHONTECH 1x estación maestra remota CIS / PHONTECH 2x subestación a prueba de intemperie para altavoz / PHONTECH 2x auriculares / PHONTEC 2x altavoz de bocina.

• INTERNET STARLINK 1x antena marina Starlink.

Todo el equipo eléctrico, cableado, cables, accesorios, etc. y la instalación completa deberán estar de acuerdo con las reglas de la Sociedad de Clasificación y los planos del Constructor. Todo el equipo eléctrico debe estar ubicado de manera que sea fácilmente accesible para mantenimiento, reparación o remoción y debe ser de un tipo comprobado como satisfactorio para uso marino, de acuerdo con la elección del Constructor.

Un sistema de pintura completo de International y Awlgrip, o equivalente, que se utilizará. El sistema Jotun se utilizará para áreas técnicas y tanques.

La pintura de acabado para el casco, la superestructura, los mástiles y los brazos se especifica como Awlgrip Light Ivory.

SISTEMA AV Independiente pero Interconectado

El yate está equipado con un sistema de entretenimiento audiovisual y automatización de iluminación a medida y fácil de usar en todo el yate para una experiencia a bordo premium. Los huéspedes
tienen la flexibilidad de personalizar la configuración de audio, los niveles de volumen e incluso las preferencias de iluminación para cada zona independiente.

Automatización de Iluminación
El sistema de iluminación automatizado ajusta la iluminación ambiental según la hora del día, el estado de ánimo o
la actividad, mejorando la comodidad y la atmósfera.

Control de Sonido
Sistema de sonido de alta calidad con configuraciones personalizables para diferentes áreas.

Integración de Aire Acondicionado
La integración perfecta con el sistema de aire acondicionado del yate permite a los huéspedes controlar
la configuración del clima para una comodidad óptima.

Elevadores de TV y Sistema de Proyección
Los elevadores de TV automatizados y el sistema de proyección ofrecen opciones de entretenimiento versátiles,
integradas sin problemas en el sistema AV.

Monitoreo CCTV
Las cámaras CCTV integradas con el sistema AV permiten la supervisión remota, garantizando la seguridad.

Control de Sistemas de Cortinas
Los sistemas de cortinas motorizadas controlados a través de una pantalla táctil (iPad) permiten a los huéspedes ajustar
la privacidad, la filtración de luz y las vistas con facilidad.

Escenas Personalizables
Cree escenas personalizadas que combinan sonido, iluminación, aire acondicionado, pantallas de TV, pantallas de proyección, CCTV y posiciones de cortinas para experiencias a bordo personalizadas.

• SALÓN PRINCIPAL TV Ultra HD de 75”, 5x altavoces B&W, subwoofer B&W Black, amplificador Denon, reproductor multimedia Dune HD Real Vision 4K, 2x altavoces para baño
• SALA DEL PROPIETARIO TV ULTRA de 55”, 2x altavoces B&W, subwoofer B&W Black, amplificador Marantz, reproductor multimedia Dune HD Real Vision 4K
• CABINAS DE INVITADOS TV ULTRA HD de 43”, 2x altavoces Bluetooth Lithe Audio, reproductor multimedia Dune HD Real Vision 4K (5 Zonas)
• PUENTE 1x altavoz Bluetooth Lithe Audio
• CABINA DEL CAPITÁN TV ULTRA HD de 43”, 2x altavoces Bluetooth Lithe Audio, reproductor multimedia Dune HD Real Vision 4K
• COMEDOR DE LA TRIPULACIÓN TV ULTRA HD de 43”, 2x altavoces Bluetooth Lithe Audio, reproductor multimedia Dune HD Real Vision 4K
• CABINAS DEL BANCO DE LA TRIPULACIÓN 2x altavoces Bluetooth Lithe Audio (5 zonas)
• COCINA 1x altavoz Bluetooth Lithe Audio
• DECK PRINCIPAL APOP 4x altavoces JL Audio, subwoofer JL Audio, amplificador marino JL Audio, 2x altavoces JL Audio, amplificador marino JL Audio, proyección Samsung, pantalla motorizada Vividstorm
• DECK PRINCIPAL FWD 4x altavoces JL Audio, subwoofer JL Audio, amplificador marino JL Audio
• DECK SOLARIUM 2x JL Audio, subwoofer JL Audio, amplificador marino JL Audio

• SISTEMA DE CCTV El sistema de CCTV incluirá la siguiente funcionalidad: detección de movimiento, grabación basada en posiciones preestablecidas y copia de seguridad en disco. Estaciones de monitoreo; pantalla NavCom de la casa de mando y pantallas NavCom de la cubierta, TV de la cabina del propietario y TV de la cabina del capitán.
• SISTEMA DE CCTV 1x Cámara IP Interior Avigilon, 1x Cámara IP Exterior Avigilon, Estación de CCTV Synology con licencia
• SISTEMA DE CCTV 1x Cámara Térmica Flir, 4x Cámara Flir, 31x Flir ArielQuad Hd Mini Dome, 1x Conmutador Matriz 2x8 Uptech, 3x Monitor de CCTV Viewsonic 15.6" 75 Hz

Todo el equipo de ocio debe ser suministrado por el Propietario de acuerdo con las condiciones de diseño. El Constructor aprobará el tipo y las dimensiones del equipo en cuestión debido a la capacidad de las grúas y las dimensiones del área de reservas.
El Constructor debe proporcionar cestas para el equipo en cuestión.

SEGURIDAD

• Balsa salvavidas ZODIAC 4x A Pack de 10 personas, o equivalente
• Embarcación de rescate CUSTOM, 7.5mt con Yanmar 250HP a 3800Rpm (Northstar Orion 7_convertido)

    LUCHA CONTRA INCENDIOS

• Sistema de extinción de incendios NOVEC 1230 PARA la sala de máquinas, o equivalente. Extintores portátiles ubicados en toda la acomodación. Equipos de lucha contra incendios de acuerdo con la Clasificación y el Estado de la Bandera.

 
ALARMS

• Sistema de monitoreo de alarma de motor personalizado
• Sistema de detección y alarma de incendios CONSILIUM, o equivalente
• Sistema de alarma general
• Sistema de alarma de puertas internas y escotillas de escape

Las especificaciones y detalles de este buque se proporcionan de buena fe solo con fines informativos. Los datos sobre las especificaciones, características operativas y condición del buque se obtuvieron de fuentes consideradas fiables, pero no están garantizados por el propietario o los corredores. El comprador asume la responsabilidad de verificar todas las velocidades, capacidades, consumos y otras medidas contenidas en este documento y proporcionadas de otra manera, y acepta instruir a su agente o inspector para que confirme tales detalles antes de la compra. El buque se ofrece sujeto a venta previa, cambios de precio e inventario y retirada del mercado sin previo aviso.

Las horas del motor son a partir de la fecha de la lista original y son una representación de lo que el corredor de la lista ha sido informado por el propietario y/o la lectura real de los medidores de horas del motor. El corredor no puede y no garantiza las horas reales. Es responsabilidad del comprador verificar las horas del motor, las garantías implícitas o de otro tipo, y las grandes revisiones, así como todas las demás representaciones indicadas en el folleto de la lista.