Motor
VOLVO PENTA D3-150
Potencia total
150cv
Horas de motor
663
Clase
Cruceros (vela)
Eslora
16.50m
Año
2023
Modelo
50
Capacidad
-
DIAMOND Yachts GmbH
DIAMOND Yachts GmbH
Información del barco
Descripción
Yate de crucero de lujo y apto para el mar construido en Francia, completamente equipado para la circunnavegación. Su concepto probado, el alto estándar de construcción de barcos en el astillero y el enfoque en la seguridad, la fiabilidad y el confort hacen de los yates de vela AMEL embarcaciones legendarias para la navegación de larga distancia, y se pueden encontrar en las áreas más remotas del mundo. Construcción muy rígida y libre de torsión utilizando resinas de viniléster con mamparos laminados. Cockpit profundo y bien protegido con una caseta fija sobre la estación de gobierno.Interior brillante y moderno con mucha luz y aire en la parte inferior de la cubierta a través de numerosos grandes puertos de casco y ventanas de la casa de timón, ocho escotillas de cubierta y siete portillos. El AMEL 50 ganó el título de "Yate Europeo del Año 2018" en la categoría de yates de lujo.
Yate privado joven, bien mantenido y poco usado ofrecido por su primer propietario. Especificación extensa que incluye propulsores de proa y popa retráctiles, generador diésel de 8 kW, desalinizador, aire acondicionado y calefacción diésel, lavadora-secadora, winches eléctricos, etc. Gracias a un sistema de enrollador de génova eléctrico, una foque autoventilante con enrollador eléctrico y una mayor enrollable eléctrica que incluye un tirador eléctrico, este AMEL 50 es adecuado para navegar en solitario. Electrónica de navegación B&G completa con plotter de cartas, radar, piloto automático, transpondedor AIS y VHF. Interior moderno y exclusivo en nogal americano con acabado en seda y paneles cubiertos de blanco, suelos laminados claros y numerosas aplicaciones de cuero. Este AMEL 50 solo se puso en servicio en la primavera de 2024, ha navegado muy poco y está en condiciones como nuevas. Está amarrado listo para navegar en Italia, en la costa de Liguria, y se puede ver con cita previa.
Información de Contacto
Información adicional
Rig/Velas
- Mástil de enrollado de cima, apoyado en la cubierta
- Dos juegos de estay de barrido
- Sistema de enrollado de vela mayor eléctrico y enrollador eléctrico
- Armazón pintado de blanco
- Sistema de enrollado de génova eléctrico PROFURL
- Estay de cortador fijo con sistema de enrollado eléctrico PROFURL
- Drizas de Dyneema/Vectran
- Faro LED en el mástil
- Luces LED en los estays
- Faro LED en la botavara
- Faro LED de 3 colores y luz de ancla en la parte superior del mástil
- Dos winches de driza HARKEN 40.2ST en el mástil
- Palanca de spinnaker pintada de blanco (guardada en el mástil)
- Grúa para motor fuera de borda integrada en la botavara principal
- Riel y carro HARKEN para foque autoventilante
- Rieles de génova HARKEN y carros de ajuste de línea
- Vela mayor de enrollado triradial Hydranet INCIDENCES de aproximadamente 62 m² con protección UV
- Génova de enrollado triradial Hydranet INCIDENCES de aproximadamente 64 m² con protección UV
- Foque autoventilante para estay de cortador Hydranet triradial INCIDENCES de aproximadamente 24 m² con protección UV
- Code-0 INCIDENCES de aproximadamente 107 m² con enrollador
- Equipo de gennaker/spinnaker
Cubierta
- Espigón de acero inoxidable para gennaker/código 0 con rodillo de ancla integrado
- Winche de ancla eléctrico LEWMAR V5 2.000 W con control remoto y contador de cadena en la cabina
- Equipo de amarre: ancla DELTA de 40 kg y 100 m de cadena de ancla galvanizada de 10 mm
- Barandilla fija continua de mar hecha de tubo de acero inoxidable soldado con puertas de barandilla a estribor y babor
- Asientos de teca integrados en el pushpit
- Cuatro bitas de amarre de acero inoxidable
- Cuatro bitas de resorte de acero inoxidable
- Dos bitas de amarre adicionales en la popa
- Winches de genoa eléctricos HARKEN 60.2STE
- Winches secundarios HARKEN 46.2ST
- Winche eléctrico de driza HARKEN 46.2STE
- Gran compartimento para velas debajo de la cubierta de proa con espacio de almacenamiento para defensas, líneas de amarre y velas
- Gran compartimento debajo de la cubierta de popa con amplio espacio de almacenamiento y soporte para motor fuera de borda
- Cabina profunda y bien protegida con estación de timón y asiento de piloto a babor
- Perro fijo con parabrisas, ventana de apertura central, dos escotillas en el techo, iluminación en el techo y techo solar retráctil de GRP en la popa
- Paneles de lona traseros y laterales para el perro (cierre completo de la cabina)
- Plataforma de baño electrohidráulica plegable con control remoto
- Escalera de baño
- Ducha de popa caliente/fría
- Tabla de cockpit plegable de teca y acero inoxidable
Diseño/Interior
- AMEL 50 con interior exclusivo y bien acabado en nogal americano barnizado satinado con paneles cubiertos de blanco, suelos laminados y numerosas aplicaciones de cuero
- Salón espacioso con área de asientos en forma de U a babor
- Mesa de salón plegable en el comedor con dos asientos deslizantes adicionales
- Sofá en forma de L a estribor
- Mesa de cartas orientada hacia adelante con asiento de navegador a babor en la parte trasera
- Cocina longitudinal en el pasillo hacia la cabina de popa a estribor
- Encimera en CORIAN blanco
- Doble fregadero de acero inoxidable
- Cocina eléctrica (3 quemadores y horno)
- Microondas con grill 230 V
- Refrigerador de 125 l con 2 cajones
- Máquina de café Nespresso - Cabina del propietario lujosa y espaciosa en la popa con amplia cama doble en isla, sofá y tocador, amplio almacenamiento en armarios, compartimentos, estantes y debajo de la cama, que se puede levantar con amortiguadores de gas
- Compartimento de cabezal en suite del propietario con lavabo, ducha separada y inodoro eléctrico a babor
- Cabina de invitados en la parte delantera con cama doble en isla
- Compartimento de cabezal delantero con lavabo, ducha separada y inodoro eléctrico a babor
- Cabina lateral a estribor con dos literas
- Funda de cama debajo de las literas
- Persianas OCEANAIR y mosquiteras
- Persianas para ventanas del casco y ventanas de la casa de mando
- Iluminación interior LED con regulador (focos de techo, iluminación ambiental indirecta y lámparas de lectura)
Equipo Técnico
- VOLVO PENTA D3-150 motor diésel turbo de 5 cilindros commonrail 150 hp/110 KW
- Horas de motor (a partir de diciembre de 2025): 663 h
- Sistema EVC con acelerador electrónico
- Transmisión hidráulica
- Sistema de eje con acoplamiento flexible y hélice de pluma Maxprop Boomerang (nueva 2026)
- Gran compartimento del motor, de fácil acceso y muy bien insonorizado
- Propulsor de proa retráctil SIDEPOWER 24 V/8 hp
- Propulsor de popa retráctil SIDEPOWER 24 V/8,4 hp con batería separada
- Generador diésel encapsulado de 3 cilindros ONAN 8 KW (horas de funcionamiento a partir de diciembre de 2025: 166 h)
- Conexión de energía en tierra de 230 V con cable de carga
- Cargador de batería MASTERVOLT 24 V/60 A
- Cargador de batería adicional MASTERVOLT 24 V/100 A
- Inversor MASTERVOLT 24 V/230 V/2.500 W
- Batería de servicio de gel banco 24 V/600 Ah
- Batería de arranque de 12 V para motor y generador
- Enchufes de 230 V y 12 V/USB en el interior
- Paneles solares 2 x 24 V/400 Wp en el techo de la caseta
- Aire acondicionado DOMETIC 48.000 BTU para salón y todas las cabinas
- Calefacción diésel WEBASTO Aerotherm 7,6 KW
- Lavadora/secadora
- Desalinizador DESSALATOR de doble voltaje 24 V/230 V/100 l/h (horas de funcionamiento febrero de 2025: aprox. 119 h)
- Dos inodoros eléctricos, cada uno con tanque de retención de 80 litros con succión en cubierta y descarga al mar
- Calentador de agua de 50 l
- Luces de navegación LED
Navegación/Electrónica
- Sistema BROOKS & GATEHOUSE Hydra 5000
- 2 x pantalla B&G H5000 GFD en el cockpit, 1 x pantalla H5000 GFD en la mesa de cartas y x pantalla H5000 GFD en la cabina del propietario
- Pantalla de viento analógica B&G en el cockpit
- Autopiloto FURUNO Navpilot 711C
- Pantalla multifuncional de 16" FURUNO Navnet TZT3 en la estación de timón
- Antena de radar en el primer estay
- Transpondedor AIS Clase B FURUNO FA70
- Brújula
- Radio VHF GARMIN 215 en la mesa de cartas y segunda unidad en la estación de timón
- Sistema de entretenimiento marino FUSION Apollo SRX770 con sistema BOSE Freespace 3, subwoofer, dos altavoces en el salón y dos altavoces en el cockpit
- Barómetro
Seguridad
- Tabique estanco de colisión entre el armario de velas y la cabina delantera
- El AMEL 50 se puede dividir en cinco secciones estancas para prevenir la entrada de agua
- Arnés salvavidas VIKING para 8 personas en contenedor en la popa
- Collar de rescate (en forma de herradura)
- Cabos de seguridad en la cubierta
- Arnés de vida
- Extintor de incendios
- Sistema de extinción de incendios en el compartimento del motor
- Escalera de seguridad retráctil adicional en la transom y dos escalones en el exterior de la plataforma de baño
- Bombas de achique eléctricas y manuales
Accesorios
- Pasarela de fibra de carbono plegable
- Cojines de cockpit
- Cojines de tumbona para la cubierta de popa
- Toldo para el mástil principal
- Funda de protección solar para el parabrisas de la caseta
- Defensas
- Amarras
Descargo de responsabilidad
La empresa proporciona la información sobre este barco/bote de buena fe
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Características
Equipo eléctrico
Entrada de corriente externa:✓
Generador:✓
Inversor:✓
Electrónica
Sonda:✓
Radar:✓
Corredera - Velocímetro:✓
Velocidad y dirección del viento:✓
Repetidor(es):✓
Centro de navegación:✓
Plotter - Graficador:✓
Piloto automático:✓
Radio:✓
Brújula:✓
GPS:✓
Altavoces en bañera:✓
Radio VHF:✓
AIS:✓
Equipamiento interior
Propulsor de popa:✓
Propulsor de proa:✓
Lavadora:✓
Bomba de sentina eléctrica:✓
Horno:✓
Bomba de sentina manual:✓
Microondas:✓
Aire acondicionado:✓
WC eléctrico:✓
Calefacción:✓
Agua caliente:✓
Nevera:✓
Purificador de agua:✓
Cargador de batería:✓
Equipamiento exterior
Ducha en bañera:✓
Cabrestante eléctrico:✓
Soportes de motor fueraborda:✓
Pasarela:✓
Panel solar:✓
Balsa salvavidas:✓
Cojines en bañera:✓
Mesa en bañera:✓
Escalera de baño:✓
Plataforma de baño hidráulica:✓
Aparejo
Timón:✓
Tangón de Spinnaker:✓
Velas
Tormentín:✓
Vela mayor enrollable:✓
Spinnaker asimétrico:✓
Génova enrollable:✓
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Propulsión
Marca del motor:VOLVO PENTA
Modelo del motor:D3-150
Año del motor:2023
Potencia total:150cv
Horas de motor:663
Tipo de motor:Interior
Tipo de transmisión:Transmisión directa
Tipo de combustible:Diesel
Tipo de propulsor:4 Palas
Material de la hélice:Bronce
Medidas
Dimensiones
Eslora total:16.5m
Eslora en la cubierta:15.5m
Distancia máxima del puente:23.3m
Calado máximo:2.15m
Manga:4.79m
Eslora de flotación:14.5m
Peso
Peso seco:20,550kg
Miscelánea
Molinete:Molinete eléctrico
Capacidad balsa salvavidas:8
Circuito eléctrico:24V
Material del casco:Fibra de vidrio / poliester
Forma del casco:Monocasco
Tanques
Depósito de agua dulce:1 x 600 l
Depósito de carburante:1 x 650 l
Depósito de aguas residuales:2 x 80 l
Alojamiento
Cabinas:3
WC:2
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