OKEAN 55 EN VENTA · CONSTRUCCIÓN 2021, AÑO DEL MODELO 2022 · ÚNICO PROPIETARIO DESDE NUEVO · EN MONACO

Este OKEAN 55 en venta en Mónaco es la declaración más convincente del astillero hasta la fecha: un yate abierto de 16.45 metros diseñado por el diseñador milanés Paolo Ferragni y concebido con las proporciones, ingeniería y manera de un barco mucho más grande. Construido en 2021 y entregado a su único propietario en 2022, ha sido mantenido sin compromisos desde entonces, y se presenta hoy con 657 horas de motor, en un estado que refleja una única y cuidadosa custodia. Se ofrece a la venta sin IVA.

Su calidad definitoria se revela en anclaje. Las terrazas laterales hidráulicas plegables dobles extienden la cubierta principal hasta el borde del agua, ampliando su manga de 4.77 a 6.58 metros y resolviendo en un club de playa de genuina amplitud, un arreglo pionero en yates del doble de su longitud y ejecutado aquí sin concesiones. La plataforma de baño hidráulica hi-lo, diseñada para llevar un auxiliar, completa una arquitectura de popa diseñada completamente alrededor del agua.

Delante del timón, amplias cubiertas de paseo conducen a un área de solárium en la cubierta delantera de inusual generosidad para la clase. La cabina de popa se reconfigura sin esfuerzo de comedor al aire libre a zona de descanso bajo un toldo de ancho completo sostenido por mástiles dedicados, y sus volúmenes le permiten recibir a dieciséis invitados con total compostura. Pocos yates de día en la Riviera Francesa ofrecen esta medida de espacio exterior utilizable dentro de diecisiete metros.

En la parte inferior, dos cabinas dobles acomodan a cuatro invitados en un silencio climatizado, terminadas con la contención que la caracteriza en todo momento. Una cocina equipada, completa con máquina de hielo, apoya una navegación genuinamente independiente: varios días entre los anclajes de la Riviera, desde Mónaco hasta Saint-Tropez o cruzando a Córcega, sin recurrir a la costa.

Las unidades Volvo Penta IPS 800 dobles ofrecen una velocidad de crucero de 23 nudos y 33 nudos a plena potencia, con la precisión a baja velocidad y la maniobrabilidad con joystick inherentes a la propulsión por pod. Un estabilizador giroscópico Seakeeper, efectivo tanto en navegación como en reposo, le otorga una estabilidad en anclaje que transforma la tarde mediterránea. La energía independiente de la costa es proporcionada por un generador Kohler, y un sistema de audio de alta fidelidad se extiende por todos sus espacios exteriores.

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