RHÉA 850 TIMONIER "FLORELIEN IV" — 2019 — 240 000 € TTC Primera mano — Mantenimiento 100% Fil-Marine desde el origen — Listo para navegar

EL RHÉA 850 TIMONIER — NACE PARA BRETAÑA

Nacido en las costas atlánticas, inspirado en los colores que navegaban frente a La Rochelle en los años sesenta, el Rhéa 850 Timonier es mucho más que un barco: es una filosofía de navegación. Construido a mano por 20 artesanos apasionados que suman 260 años de experiencia, cada Rhéa está diseñado para durar generaciones.

"Esta unidad de 8,50 metros se distingue por su habitabilidad que rivaliza con la de los 11 metros para salir de crucero muy cómodamente." — Motor Boat Magazine

Su casco semi-planante en V profundo, diseñado por el gabinete Joubert-Nivelt — referencia absoluta en materia de cascos marinos — es una respuesta directa a las condiciones de navegación bretonas:

• Estabilidad impecable en el oleaje atlántico
• Paso en el mar fluido en todas las condiciones
• Mantenimiento de rumbo perfecto a baja velocidad y a plena potencia
• Maniobrabilidad excepcional incluso en solitario
• Comportamiento marino tranquilizador en mar formada
• Varada plana — timón y hélice protegidos

FICHA TÉCNICA

Año: 2019
Longitud del casco: 8,65 m
Longitud total con plataforma: 9,30 m
Ancho: 3,30 m
Calado: 0,85 m
Peso: 4 500 kg
Capacidad del tanque de combustible: 550 litros
Velocidad máxima: 28-30 nudos
Velocidad de crucero: 20-22 nudos
Homologación: B/8 — C/10 — D/12
Construcción: Fibra de vidrio — GRP
Casco: Gris Antracita RAL 7024
Franja: Marfil
Tapicería: Amazone Marine 31

MOTORIZACIÓN

Bi-motor YANMAR 4LV KMH50A — 250 CV x2 — 580 horas

Motor de babor N°0530
Motor de estribor N°0529
Inversor de babor N°00181
Inversor de estribor N°00180
Controles eléctricos
Joystick 2º puesto de pilotaje en la timonera
Válvula de trolling mecánica Yanmar 4LV
Flaps guillotina eléctrica Zipwake

En Bretaña, el bi-motor no es un lujo — es un seguro a todo riesgo:

• Dos motores independientes: seguridad absoluta — si uno falla, el otro regresa al puerto
• Joystick de pilotaje: control total con una sola mano
• 30 nudos de velocidad máxima: regresar antes de que cambie el tiempo — siempre
• 20-22 nudos en crucero: Bretaña — Islas con total tranquilidad
• Válvula de trolling: velocidad reducida ultra precisa para la pesca con señuelo
• Flaps Zipwake: estabilidad y economía de combustible optimizadas

LA VARADA — EL ARGUMENTO DECISIVO EN BRETAÑA

El Rhéa 850 Timonier se varada plano, sin caballetes. Gracias al diseño único de su casco — con timón y hélice protegidos — se posa plano sobre la arena en marea baja, sin ningún equipo adicional:

• Acceso a playas aisladas inaccesibles para otros barcos
• Pesca y recolección de mariscos en marea baja
• Noche en la varada en calas salvajes — sin puerto, sin vecinos
• Casco accesible para inspección y mantenimiento sin necesidad de varar

ELECTRÓNICA PREMIUM

Navegación y cartografía:

• Simrad NSS16 — pantalla principal de 16 pulgadas
• Simrad NSS12 — 2ª pantalla de 12 pulgadas
• Joystick de navegación Simrad OP50
• Cartografía 3D a elección
• NMEA 2000 completo — montaje, calibración, emparejamiento

Seguridad y detección:

• Kit completo de escaneo 3D + 2 sondas TR inox
• Sonda de bronce Xsonic SS60 12°
• AIS Clase B — NAIS500 + NSPL500
• Pack de viento B&G completo
• VHF RS40 + antena deportiva

Piloto automático:

• Pack AP44 completo
• Precisión 9 — central inercial
• NAC3 — calculador de piloto
• RPU160 — unidad de potencia
• RF25 — retorno de barra

HiFi y confort:

• Fusion RA205 + kit Bluetooth
• HP interiores y exteriores

EQUIPOS DE PUENTE Y MANIOBRA

Pack de Evasión y puente:

• Puente completo de teca natural — cockpit, pasavantes, playa de ancla — juntas grises
• Delphinière de inox de doble polea
• Ancla eléctrica de 1000W
• Ancla de inox de 16 kg + 40m de cadena de inox + cabo
• Bomba de lavado de agua de mar
• Plataforma trasera de inox e iroko de 80 cm + escalera de baño
• Mesa de cockpit de teca plegable + pie desmontable
• Mástil de iroko en la timonera
• Limpiaparabrisas adicional

Pesca y maniobra:

• Vire-casier eléctrico LH200 en el costado de estribor + placa de refuerzo
• Propulsor de proa de 55 kg
• Toldo de sol telescópico gris carbón
• Proyector de búsqueda motorizado

Iluminación y seguridad:

• Luces de navegación de inox LED
• Iluminación de cockpit
• Luces de cortesía LED x4 cockpit/pasavantes
• Avertidor de niebla eléctrico
• 2 defensas de guardia
• Puerta de babor adicional en la timonera

Confort a bordo:

• Calefacción diésel independiente por aire forzado + desempañador de parabrisas
• Refrigerador de 36 litros bajo el asiento del salón
• WC eléctrico — agua caliente a presión
• Ducha de cubierta — cortinas interiores
• Baterías de servicio AGM 12V estancas x2
• Batería adicional de 105Ah
• Tomas de 12V y 220V adicionales
• Vivienda con circulación de agua
• Suelo de timonera estratificado — juntas negras
• Cargador de 25A + toma de muelle + toma de 220V

OPCIONES EXCLUSIVAS FIL-MARINE (No disponibles en el catálogo estándar de Rhéa Marine)

• Mueble de almacenamiento en el puesto de pilotaje
• Mueble de almacenamiento trasero en la timonera
• Vire-casier eléctrico LH200 en el costado de estribor con placa de refuerzo
• Flaps guillotina eléctrica Zipwake
• Toldo de camping completo
• Preparación Prospeed en las hélices
• Persianas interiores en lugar de cortinas

GARANTÍAS Y MANTENIMIENTO

• Primera mano — propietario único desde 2019
• Mantenimiento 100% seguido por Fil-Marine desde el origen
• Al día con todos los mantenimientos — listo para navegar inmediatamente
• Preparación del casco: 3 capas de epoxi + 2 capas de antifouling negro
• Armamento semi-alturero completo incluido
• Historial de mantenimiento completo disponible

Please contact Meven Arzur at +33 296418023