Hallberg-Rassy 43 MKI (2006/2007) – Crucero de alta mar probado

El Hallberg-Rassy 43 MKI es ampliamente considerado como uno de los mejores yates de crucero de alta mar jamás construidos. Diseñado por German Frers y construido según los renombrados estándares de Hallberg-Rassy, combina un rendimiento excepcional en alta mar, una calidad de construcción excepcional y una artesanía escandinava atemporal.

Este yate en particular fue construido en 2006 y botado en 2007. Ha tenido solo tres propietarios desde nuevo y recientemente ha completado tanto el ARC+ 2025 Rally Atlántico como el ARC Europa 2026, demostrando sus capacidades en alta mar y demostrando que está lista para cruceros de larga distancia inmediatos. A lo largo de la actual propiedad, el yate ha beneficiado de un mantenimiento continuo y numerosas mejoras, asegurando que se presente en excelentes condiciones de crucero.

Impulsado por un confiable motor diésel Volvo Penta D2-75 con aproximadamente 1,515 horas de motor, el yate también cuenta con un generador Fisher Panda 5000i, un generador eólico Superwind, paneles solares mejorados, un desalinizador Zero Salt, un aparejo de enrollado eléctrico, winches eléctricos y un propulsor de proa de 8 hp, proporcionando una autonomía excepcional para cruceros prolongados.

En la parte inferior, el clásico interior de Hallberg-Rassy ofrece un salón espacioso, una estación de navegación bien protegida, una generosa cocina de mar, dos cómodas cabinas y dos baños. La comodidad a bordo se ve aún más mejorada por la calefacción diésel Webasto en todo el yate, aire acondicionado en la cabina de popa, una lavadora y numerosas características prácticas diseñadas para cruceros prolongados y la vida a bordo.

El yate ha recibido una serie de mejoras significativas en los últimos años, incluyendo nuevo aparejo de pie en 2024, aparejo de carrera completo de Dyneema en 2025, nuevo plotter de cartas Raymarine Axiom Pro 2S, radar Doppler Quantum 2, inversor y cargador de batería Victron mejorados, nuevas baterías de servicio, escotillas y luces de puerto reacondicionadas, sistemas de comunicación Starlink e Iridium Go, junto con equipo de seguridad que cumple con los requisitos del rally de alta mar ARC.

Ya sea que planee cruces oceánicos o cruceros costeros prolongados, este Hallberg-Rassy 43 ofrece una combinación excepcional de comodidad, seguridad, fiabilidad y capacidad probada en alta mar.

Aspectos destacados

• Construido en 2006 – Botado en 2007
• Solo tres propietarios desde nuevo
• Completó con éxito el ARC+ 2025 y el ARC Europa 2026
• IVA de la UE pagado
• Bandera australiana
• Motor diésel Volvo Penta D2-75 (aprox. 1,515 horas)
• Generador Fisher Panda 5000i (415 horas)
• Vela mayor enrollable eléctrica en el mástil Selden y genoa enrollable eléctrica
• Winch de genoa eléctrico Lewmar y winch eléctrico de escota/arrastre de la mayor
• Vela mayor enrollable Elvstrøm (2022)
• Genoa enrollable Elvstrøm (2022)
• Vela mayor y genoa de repuesto incluidas
• Foque enrollable
• Código 0 enrollable con espolón desmontable
• Polo de spinnaker
• Freno de botavara
• Aparejo de pie reemplazado (2024)
• Aparejo de carrera completo de Dyneema reemplazado (2025)
• Plotter de cartas Raymarine Axiom Pro 2S de 12" (2025)
• Radar Doppler Raymarine Quantum 2 (2026)
• Transpondedor AIS
• Dos pilotos automáticos: Raymarine ST7001 S3G y Raymarine p70
• Antenas de comunicación Starlink e Iridium Go (2025)
• Desalinizador Zero Salt (90–120 l/h, 2024)
• Inversor Victron de 3000W / cargador de 80A (2025)
• Cinco nuevas baterías de servicio (2026)
• Paneles solares (2 × 225W)
• Generador eólico Superwind de 350W
• Calefacción diésel Webasto
• Aire acondicionado (cabina de popa)
• Lavadora
• Inodoro eléctrico en proa
• Inodoro manual en popa
• Ancla Ultra de 27 kg con 90 m de cadena de 10 mm
• Winch de ancla eléctrico Lewmar
• Propulsor de proa de 8 hp
• Hélice plegable de tres palas Gori
• Capota
• Bimini
• Cubierta completa del cockpit
• Funda de invierno
• Tienda de cockpit
• Arca de salvamento para 6 personas (revisada en 2024)
• Inventario de seguridad completo conforme a ARC
• Jon Buoy, Dan Buoy y LifeSling
• EPIRB, bengalas y equipo de seguridad en alta mar
• Embarcación inflable con motor eléctrico ePropulsion
• Tanques de combustible llenos más 100 litros adicionales en garrafas
• Amplio inventario de piezas de repuesto y kit de herramientas completo

Este Hallberg-Rassy 43 presenta una excelente oportunidad para adquirir un yate de crucero de alta mar bien mantenido, ampliamente mejorado y probado. Habiendo completado con éxito cruces recientes del Atlántico y beneficiándose de una inversión continua, está completamente preparado para que sus próximos propietarios continúen explorando los océanos del mundo con comodidad y seguridad.