Motoranzeige
Yanmar 4JH110
Gesamtleistung
-
Betriebsstunden
1
Klasse
Center Cockpit Segelboote
Länge
14.12m
Jahr
1992
Modell
45
Kapazität
-

Nicolle Associates

Nicolle Associates
Details zum Boot
Beschreibung
Hallberg-Rassy 45 – Außergewöhnlich gut ausgestatteter Blauwasser-Cockpit-Kreuzer
Neuer Motor - 2025
Entworfen von German Frers und gebaut von Hallberg-Rassy aus Schweden, gilt die Hallberg-Rassy 45 weithin als eine der besten Cockpit-Kreuzyachten ihrer Generation. Stark, sicher und wunderschön ausgewogen, bietet sie hervorragende Segelleistungen in Kombination mit außergewöhnlichem Komfort für Langstreckenkreuzfahrten.
Dieses Beispiel von 1992 hebt sich durch erhebliche kürzliche Investitionen, sorgfältigen Besitz und einen klaren Fokus auf Offshore-Zuverlässigkeit hervor. Sie befindet sich nun in ihrem dritten Besitz seit neu, nachdem sie zuvor etwa 25 Jahre in einem Besitz war, und wird in einem der besten Innenzustände präsentiert, die man für ihr Alter gesehen hat.
Die Yacht verfügt über das bevorzugte Drei-Kabinen-Layout, ein sicheres Cockpit in der Mitte und das klassische Hallberg-Rassy-Mahagoni-Interieur. Sie wurde mit der Absicht aufgerüstet, längere Ozeankreuzfahrten zu unternehmen, einschließlich der Vorbereitung für den Südpazifik, ohne kurzfristige oder kosmetische Lösungen zu übernehmen.
Zum Verkauf angeboten nur aufgrund einer Veränderung der familiären Umstände.
Highlights
Brandneuer Yanmar 4JH110 (2025) – 110 PS mit 5-Jahres-Herstellergarantie
Komplettes stehendes Gut ersetzt durch Seldén (2020)
North Sails im-Mast-Rollsegel (2020) – NPL Tour UltraX NorLam NLU350
Teakdecks professionell überholt (2020) – sehr guter Zustand
Neuer B&G Zeus 3S 12” Plotter und B&G Halo 20+ Radar
Zwei unabhängige Autopilot-Systeme für Offshore-Redundanz
Superwind Windgenerator (2021)
Victron Lithium-Batteriesystem installiert
Rocna 40 kg Anker
Neues Highfield UL340 Aluminium-RIB
Umfangreiche Ersatzteile, Werkzeuge und Wartungsinventar inklusive
Bemerkungen des Maklers
Diese Hallberg-Rassy 45 ist eine ernsthaft vorbereitete Offshore-Kreuzyacht, die von bedeutenden mechanischen, rigging-, elektrischen und navigationstechnischen Upgrades profitiert. Sie wurde mit der Absicht umgebaut, längere Ozeankreuzfahrten zu unternehmen, wobei Zuverlässigkeit, Redundanz und Sicherheit fest im Blick waren.
Ein bewährtes Frers-Design, das gegen den Wind fähig und leicht von einer kleinen Crew zu handhaben ist, bietet sie eine seltene Gelegenheit, einen schlüsselfertigen Blauwasser-Kreuzer von herausragender Abstammung zu erwerben.
Eine frühe Besichtigung wird dringend empfohlen.
Kontaktdaten
Mehr Angaben
Zusätzliche Informationen
Hersteller: Hallberg-Rassy, Schweden
Designer: German Frers
Baujahr: 1992
Rumpf: GFK, weiß, rundbilged
Kiel: Finne mit Bulb
Ballast: Blei, 6,4 Tonnen
Verdrängung: Ca. 16 Tonnen
Gesamtlänge: 14,12 m
Wasserlinie: 11,60 m
Breite: 4,32 m
Durchfahrt: 1,88 m
Luftdurchfahrt: 21,0 m
Stehhöhe: ca. 1,95 m
Der Unterwasserbereich wurde mit zwei Schichten West-Epoxidbeschichtung behandelt. Ruderabdichtungen und -lager 2015 erneuert.
Deck, Cockpit & AußenbereichTeakdecks und Cockpit (renoviert 2020)
GFK-Oberbau
Aluminiumfensterrahmen mit Polycarbonatverglasung
Aluminium-Lukendeckel und -klappen
Vier Dorade-Lüfter
Feste Windschutzscheibe
Spritzschutz
Cockpitabdeckung
Bimini (2020)
Teak-Cockpittisch
Edelstahl-Bordleiter
Heiße und kalte Deckdusche
Edelstahl-Pulpit, Pushpit und Relings mit seitlichem Zugang
Teak-Handläufe
Edelstahl-Davits
Hauptanker: Rocna 40 kg (2021)
Sekundäranker: Danforth
Kette: 75 m
Winde: Elektrische Lofrans Leopard (überholt 2015)
Capstan
Deckwaschpumpe
Klassisches Hallberg-Rassy Mahagoni-Interieur in sehr gutem Zustand, mit Teak- und Holländerboden im gesamten Bereich.
Kabinen: 3
Liegeplätze: 7
Mittellinien-Doppelbett plus zusätzliches Einzelbett
Schränke, Schubladen und Regale
En-suite Badezimmer mit separater Dusche
Zwei vordere Kabinen, jeweils mit Etagenbetten
Geräumiger Salon mit L-förmigem Sofa und gegenüberliegender Sitzgelegenheit
Kartentisch
Ausgezeichnetes natürliches Licht und Belüftung
Stehhöhe ca. 1,94 m
U-förmige Küche
Zwei Edelstahlspülen
Eno-Gaskochfeld mit zwei Brennern
Eno-Backofen
Wassergekühlter Kühlschrank (neue Pumpe installiert, Ersatz an Bord)
Warmwasser über Motor und 220V (ca. 45 Liter)
Elektrisches Druckwassersystem mit Drucktank
Manuelle und Fußpumpe
Zwei Badezimmer
Zwei manuelle Toiletten
Separate Dusche achtern
Zwei Webasto-Dieselheizungen, kanalisiert (3,2 kW)
Motor: Yanmar 4JH110
Leistung: 110 PS / 80,9 kW
Kraftstoff: Diesel
Installiert: 2025
Motorstunden: ca. 1
Antrieb: Gerade Welle
Propeller: 3-Blatt fest
Cruising-Geschwindigkeit: ca. 6,5 Knoten
Maximalgeschwindigkeit: ca. 8 Knoten
Verbrauch: ca. 4,0 l/h
Kraftstoff: 600 Liter (Edelstahl)
Frischwasser: 1.000 Liter (2 × 500 Liter, GFK)
Schwarzwasser: Edelstahl mit Pumpenauslass
Elektrisches System: 24V / 12V / 220V
Generator: Westerbeke 4 kW, nasser Auspuff
Generatorstunden: ca. 1.570
Motorstartbatterie (neu 2025)
2 × Varta Professional AGM-Servicebatterien (260 Ah)
Victron Lithium-Batteriesystem installiert
Victron MultiPlus-Ladegerät (70 A)
Sterling-Ladegerät (12 A)
Victron MultiPlus-Wechselrichter (3.000 W)
Landstromanschluss
SunPower-Solarmodule:
4 × 100 W
1 × 160 W Heckmodul
6 flexible Module
Victron MPPT 150/35 Solarregler (2021)
ProStar Solarregler (Backup)
Superwind Windgenerator (2021)
Suunto-Kompass auf dem Radständer
Elektrischer Kompass über Autopilot
B&G Echolot
B&G Log
B&G Windinstrumente
B&G Repeater
B&G Zeus 3S 12” Kartenplotter
B&G Halo 20+ Radar
Icom VHF (2020)
Icom AIS (2020)
GPS über AIS und Philips Mk8
Raymarine ST7001 Autopilot (2015)
Autohelm 6000 Backup-Autopilot
Ruderwinkelanzeige über Autopilot
Cutter-rigged Sloop
Seldén Aluminium-Mast mit drei Sätzen von Spreizern
Standing Rigging ersetzt durch Seldén (2020)
Abnehmbarer Cutter-Stay
Isolierter Achterstag
In-Mast-Furling Großsegel
Großsegel: North Sails NPL Tour UltraX NorLam NLU350 (2020)
Genua: Doyle (2015), guter Zustand
Fock: Omega Sails, ca. 37 m²
Furlex-Genua-Furler
Mechanischer Seldén Baumvang
Booster mit Quetscher
Lewmar-Winden:
2 × 65 CST (Genua)
2 × 43 CST (sekundär)
2 × 43 CST (Halyard)
Aluminium-Spinnakerbaum
Viking-Rettungsinsel, 6-Personen, Kanister (letzte Wartung 2020)
Notsteuerruder
Manuelle Bilgenpumpe
Elektrische Bilgenpumpe plus Notpumpe (18.000 l/h)
Feuerlöscher (neu 2020)
Rettungsring
Fender und Festmacherleinen
Schleppleine (40 m)
Beiboot: Highfield UL340 Aluminium RIB (neu)
Außenbordmotoren:
Honda 15 PS
Tohatsu 3,5 PS
Haftungsausschluss
Nicolle Associates bietet die Details dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
- Wie immer tun die Fotografien der Realität nicht gerecht, daher wird eine Besichtigung dringend empfohlen.
- Dieses Boot liegt in Colon, Panama.
- © 2026 Nicolle Associates
Merkmale
Elektrische Ausstattung
Landanschluss:✓
Generator:✓
Wechselrichter:✓
Elektronische Anlagen
Echolot:✓
Radar:✓
Log/Speedometer:✓
Windgeschwindigkeit und -richtung:✓
Tochtergerät(e):✓
Navigationszentrum:✓
Kartenplotter:✓
Autopilot:✓
Radio:✓
Kompass:✓
GPS:✓
AIS:✓
Innenausstattung
Waschmaschine:✓
Elektrische Bilgepumpe:✓
Ofen:✓
Manuelle Bilgepumpe:✓
Marine-WC:✓
Heizung:✓
Heißwasser:✓
Kühlschrank:✓
Ladegerät:✓
Deckausstattung
Teak-Cockpit:✓
Cockpitdusche:✓
Teak-Seitendecks:✓
Windgenerator:✓
Beiboot:✓
Solarpanel:✓
Rettungsinsel:✓
Cockpittisch:✓
Takelage
Steuerrad:✓
Spinnakerbaum:✓
Segel
Roll-Großsegel:✓
Rollgenua:✓
Motorisierung
Motorfabrikat:Yanmar
Motormodell:4JH110
Baujahr:2025
Betriebsstunden:1
Steuerung:Direktantrieb
Treibstoff:Diesel
Propeller:3-Blatt
Maẞe
Abmessungen
Gesamtlänge:14.12m
Max. Durchfahrtshöhe:21m
Tiefgang:188m
Breite:4.32m
Kabinenhöhe:1.95m
Länge an Wasserleine:11.6m
Verschiedenes
Rumpfmaterial:GFK / Fiberglass / Polyester
Rumpfform:Monohull
Tanks
Frischwassertank:1000 l
Kraftstofftank:400 l
Sammeltank:
Kabinen
Kabinen:3
Toiletten:2
Treffen Sie den Verkäufer


































































































